近日，海外媒体报道称，一家非洲新创公司NamX与著名的意大利汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）合作设计了一款全新的氢燃料车型，暂时被称为NamX HUV，该车辆部分由获得专利的可拆卸油箱系统提供动力，预计最早在今年秋季的巴黎车展亮相，并计划于2023年进入开发阶段，有望2025年推向市场，售价区间为6-9.5万欧（折合人民币42.37-67.09万元）。

目前，NamX并没有透露这台车具有创新性的“可拆卸油箱系统”更多信息，也没有明确该车将会投放到哪些市场，不过外媒认为目前本球范围内并不多见的加氢服务站会成为限制它的因素。

在动力设定方面，NamX HUV将会提供两种版本，入门级的后驱版本最大功率223千瓦，最高时速200公里/小时，百公里加速时间为6.5秒；四驱版最大功率410千瓦，最高时速为250公里/小时，百公里加速时间为4.5秒。

在宾法的操刀之下，NamX HUV呈现出原创性和高辨识度，新车为跨界车造型，其拥有一个直立的前端、一个长引擎盖和一个流入倾斜车顶的陡峭挡风玻璃。并且在前脸和侧面勾勒出明显的X形图案，其前脸部分采用灯带结合大面积的进气格栅打造大X效果，而大灯也摒弃传统造型采用了更细长的设计。这么说来，或许这台车仍然处于概念阶段。

同样得益于制造工艺的进步，侧面部分利用双腰线打造X形，这一设计可谓大胆。底部应用了绿色点缀以强调其氢动力身份。车尾部分，这个复杂程度我个人是真的看不懂，整体来说这台车的尾部并不好看，不过其刹车灯和后杠造型还是可圈可点的。

编辑说：当中国新势力正努着全球电动化转型上赶着“弯道超车”，非洲人原来已经在选下一个赛道了？