想买宏光MINI EV，又觉得续航有点不够、尾厢太小、质感差点意思的，建议等一等。近日，长安全新微型电动车LUMIN亮相，新车基于长安EPA0平台打造而来，同样是两门四座版本，但是针对MINI EV的短板，全部下狠手整。首批续航里程155km、210km，后续将推出你301km版本，坐满4人时行李厢仍能放下20寸旅行箱，中控配备10.25英寸大屏，全系标配双安全气囊，内外质感甚至车钥匙都力求做得精致，还配隐藏式门把手。新车将在今年下半年正式上市。

众所周知MINI EV爆红除了当时直接杀入2-3万元的市场空白之外，最重要的原因是样子呆萌，现在消费者买东西便宜当然好，但不好看大家是不会买的。长安也深知这一点，LUMIN在外观设计上，我甚至觉得是长安近年来最成功的一次，首先是整个车的比例长宽比是0.9，看上去很协调，另外是圆润车身线条配合隐藏式门把手，双色复古车身设计，原创性和可爱感同时拿捏得死死的。

LUMIN还应用了迎宾流水大灯设计，一对没事儿有点睡眼惺忪的卡姿兰大眼睛，在解锁迎宾和落锁送宾的时候，还地忽闪忽闪，非常得年轻人的喜爱，网络上已经给它起名叫“熊猫眼”。LUMIN虽然仍然是两门设计，但在车身尺寸上要比MINI EV和冰淇淋大一些，因此也保证了它在坐满4人的情况下行李厢还有空间可用。

MINI EV另一个被人诟病的地方是内饰质感太差了，完全硬塑料就算了，手感还比较粗，虽然大家因为价格接受得了它，但并不代表大家没有更高的要求。针对这一点，LUMIN内饰特别强调了档次感，副驾前方的中控台处，还增加了丝带装饰，以打造礼物感的氛围。具体其他的部件，在设计上确实更加讲究，实际表现如何，得等我们拿到实车体验才知道。

另外，在配置和安全部分，LUMIN也大有超越前人的意思。全系标配双安全气囊，前横梁总成高强钢，左右车门均配备1m长的防撞横梁，Nbooster智能制动系统，支持云端查看车辆状态。

动力方面，长安LUMIN的驱动电机有两种供应商版本，最大功率均为30kW。电池方面配备的是中创新航的磷酸铁锂蓄电池，容量分为12.92kWh、17.65kWh、27.99kWh，对应155km、210km、301km三个续航版本。官方表示，整车享受3年/12万公里质保，电池、电驱及电控系统享受8年/12万公里超长质保。

编辑说：仿佛长安看透了你对MINI EV还有一些保留意见，但凡你不满意的地方，LUMIN都力求做得更好。但是要注意，这台车也还没解决快充的问题，对于广大一二线城市的消费者来说最大问题还是要先解决充电桩的事儿。LUMIN将会在今年下半年上市，至于它的售价，目前官方还没有透露，盲猜不会像MINI EV那么“疯狂”，毕竟这台车在开发过程中同样注重安全性和耐久性。包括大家不知道有没有留意到，MINI EV现在普通版170km续航的，也要卖到近5万元了。