眼见岚图汽车整体的独立发展已逐渐步入良性轨道，其背后的东风汽车又开始为下一阶段的大计做谋划了。早在去年初成立的东风M事业部总算要在2022年独当一面了，项目工厂近日正式迎来开工建设，而拟于明年投产的两款新车也已处于造型设计阶段，内部代号是M18与M57。

据悉，新车都将基于全新开发的MORV电动越野车平台打造，而考虑到东风在越野领域有着多年的专业经验和技术积累，坊间猜测产品或主攻高机动性军、民两用的硬派越野车方向，未来有望直接对标长城汽车的坦克系。与此同时，参考流出的4S店效果图显示，新品牌名极有可能采用“猛士”。

具体看到工厂的布局和规划方面，东风高端新能源越野车项目占地485亩，包括智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心三大板块。总建筑面积达到9.6万平方米，新建焊装车间、涂装车间、总装车间、试验中心及体验中心、越野体验赛道和测试跑道等配套设施。

编者说

尽管东风汽车看到了目前国内高端新能源越野车的市场空白，但集团又有要想双线发展且做到齐头并进的雄心壮志，似乎无论挑战还是考验都不容小觑。毕竟首先摆在面前的难题就有，该如何将手上有限的资源高效又合理的配置，权衡与取舍之间无疑都是大智慧。