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纯电风格演绎动感 新款宝马iX3上市售39.99-43.99万

时间:2021-09-10      编辑: XCP郭家俊 

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华晨宝马新款iX3刚刚才在2021成都车展完成首发亮相,这边马不停蹄的就传来了上市信息。自此正式宣告纯电版和燃油版一起完成同步焕新,无疑后续将直接增强家族产品线的综合竞争力。本回新车共为消费者准备了领先型和领创型两款,而建议零售价分别为39.99万和43.99万。

外观设计更运动化 新款宝马iX3上市售39.99-43.99万

外观部分首先见到了i家族的标志性设计,新车相比前作在半封闭式双肾格栅上新增专属标识,同时辅以保险杠两侧进气口的L型蓝色饰板,充分强调了与众不同的身份。同时前后灯腔结构也有迎合潮流用3D立体手法调整,内部样式不光传神且更富层次美。

外观设计更运动化 新款宝马iX3上市售39.99-43.99万

值得一提,全系均新增曜夜和银灰套装可选。车身尺寸方面,新款iX3的长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距达2864mm,而车漆选项则有碳黑色、矿石白、量子蓝、开士米银、馥郁红、神秘灰。配置部分,标配自动驾驶辅助系统Pro,含变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统等,至于高阶版本还有带50米循迹倒车功能的自动泊车辅助系统Plus。

外观设计更运动化 新款宝马iX3上市售39.99-43.99万

车厢内部则基本和燃油版X3大同小异,新车目之所及的地方皆是满满宝马味。尽管整套铺陈风格沿用了熟悉的配方,但各细节处还是尤为讲究,像座椅是专门针对中国市场提供的,特别在坐垫和靠背位置增厚,并采用Sensatec 2.0合成皮包裹。

外观设计更运动化 新款宝马iX3上市售39.99-43.99万

性能部分,新款iX3依然够格位列第一梯队,其电机最大输出功率210kW和峰值扭矩400N·m,NEDC最大续航里程分别是500km和490km,零百加速时间6.8s,且该车带有自适应能量回收系统。此外,宝马将提供充电墙盒套装,包括一个免费的充电墙盒及一次免费的基础安装服务(限定米数内)。

编者说

放眼市面纯电豪华SUV这一细分领域,虽看似有奔驰EQC、奥迪e-tron、捷豹I-PACE等琳琅满目的选项,但论产品力和能见度似乎品质买家们更偏爱于宝马iX3。其中,应该少不了终端诱人的大幅优惠外,该车也的确在运动特性、操控功底和续航表现上交足功课。而本回随着换穿精致新装,势必更能直接吸引到颜值控的关注。

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