前几天，作为大众性能新开端的ID.4 GTX才刚在海外完成发布，这边官方又马不停蹄地传出了重磅消息。现有ID.产品阵容将再扩充，初步被视为ID.4轿跑版的ID.5有望在年底发布，不得不说发起力来的大众势头真够猛。实验证明，油车的成功玩法套在电车上一样行。

从预告图窥见新车的外观特征开始愈发大众了，尤其前脸部分有着极为浓郁的家族风格，横向架构的线条元素有效拓宽了视觉宽度。而ID.5最吸睛的地方当属侧身和后方，标志性的大溜背尽显动感跑态，而立体式扰流板、硕大的下包围以及搭配大尺寸轮毂，又充分强化了时尚气息。

因MEB纯电平台的技术优势，ID.5的动力暂猜测将大概率与ID.4共享，届时同样按级别版本分别提供单电机后驱和双电机四驱版。作为参考，单电机后驱版最大功率150kW和峰值扭矩309N·m，双电机四驱版的最大功率则为220kW。

编者说

ID.5选择走Coupe路线也算对头，既满足个性消费者的需求，同时又在整个尺寸和比例的映衬下没有臃肿感，确实想法独当一面。相信随着后续ID.家族更多新成员的导入，现体系受益于这些新生力量势必加速壮大。假以时日，从目前的推进节奏来看，大众瞄着全球电动“一哥”的位置而来，似乎问题不大。