2020年电动车呈现出走进个人消费市场的苗头，眼见新势力造车头部三家月销量稳定在了5千台以上，零跑、哪吒也提速发展了。2月3日，哪吒汽车通过视频直播的方式，官宣2021年规划：Eureka 03量产版车型上海车展亮相，推纯电和增程式两种版本，后者续航可达1100km；哪吒V和哪吒U将迎来改款升级，后者续航将提升于600+km，并推出滴滴车换电版；哪吒品牌将布局换电服务；将投入20亿元用于智能技术研发中心建设，促进智能化技术发展；全国直营店将由20+家提升到50+家；全年销量目标4万台。

2021年3款新车计划

在2020年9月举行的北京车展，哪吒汽车发布了Eureka 03概念车，定位纯电动四门轿跑。这款车的量产版车型，也就是哪吒的第三款量产车，将在4月举行的2021上海车展亮相，哪吒暂时没透露新车何时正式上市。据已知消息，新车将推两种动力版本，其中纯电版应用全新技术电池，续航里程在600+km，增程版里程会超过1100km，15分钟充电可以行驶390公里。这台新车的其竞争对手将是小鹏的P7，也意味着它将成为哪吒汽车的旗舰车型，定价将与目前在售两款车型截然不同，可能会进入20万区间。

官方信息显示，Eureka 03量产车基于全新架构平台打造，这个平台是哪吒投资20亿所打造。新车配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头，在下一代域控制器基础上部分场景下可实现L4自动驾驶。这台车同样具备全生命周期OTA软件升级的能力。

另外，目前在售的哪吒V和哪吒U也会有改款车型上市。哪吒V会延伸出女生版和运动版，L2级的智能辅助驾驶系统将在年中上线；哪吒U的续航里程会得到提升，NEDC工况下可达到610km，并且支持自动泊车，高速公路巡航，将在3-4月正式上市。同时，哪吒U网约版也将推出换电车型，它也将成为哪吒布局换电模式的起点，哪吒会推出车电分离、电池租赁、保值回购、服务无忧等政策。

销量不止要翻番 目标4万辆

不管有没有听过哪吒汽车，应该对这个品牌不会太熟。哪吒所属合众新能源汽车有限公司成立于2018年，诞生地是浙江，规划在浙江桐乡和江西宜春各有一座工厂，目前主要是桐乡工厂在进行生产。历时两年完成3款车型的量产上市，哪吒N01定位小纯电SUV，补贴后售价为6.68-13.98万元；哪吒V定位小型纯电SUV，补贴后售价区间为5.99-7.59万元；哪吒U定位为紧凑型纯电SUV，补贴后售价区间为13.98-19.98万元。去年12月2日，哪吒宣布完成C轮融资，总额20亿元，四年累计融资或超100亿元。

2020年哪吒累计销量1.5万辆，同比增长51%，单月销量也突破3000辆。今年1月哪吒汽车销量2195辆，同比增长119.3%，目前还有5150台的订单待交付。哪吒两款在售车型定价采取务实作风，有利于在三四五线市场推开。哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇宣布，进入2021年，哪吒的全年销量目标定在4万辆，可不止在1.5万辆基础上翻番，不过随着产品力的提升，这一目标也不是遥不可及。

投资智能化技术研发 提升营销服务能力

哪吒称，C轮所获20亿元融资将主要应用于智能安全技术研发，将扩容智能技术研发中心人才队伍，在现有基础上增加400名工程师，加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度。哪吒汽车日前与商汤科技、创时智驾签署战略合作协议，三方将在智能驾驶技术方面进行深入合作。

哪吒聚焦PIVOT2.0智点系统研发，在2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶方面不断进化。另外，官方称还将加大充电及增程技术研发，旨在通过750V高电压大功率充电平台、恒温热管理系统4.0、一体集成式电驱系统的研发，实现>1100km的综合续航技术目标。

服务方面，目前哪吒在全国13个城市，拥有20家以上直营店。自2020年9月推出哪吒加电服务以来，上线60座智能快充站，1210个快充桩。2021年的小目标是，聚焦5座城市，布局100个换电站，实现1万辆车辆服务能力；加快直营店建设，计划达到50家以上；经销店也突破150家。

编辑说：造车真的不是一件容易的事，对新势力来说，你刚起步吧，研发得做，设计得搞，网络要铺开，服务也得跟进，哪里都是人力、资源、成本。在头部已经形成优势的情况下，哪吒这样的“次新手”就更加难，因为消费者不仅担心你这个品牌能不能存活下来，也被教育得更挑了：电动车就应该这样这样，服务就应该那样好样。即使是100个亿，也才只是够箍个框架出来，要做得好，还得看哪吒怎么找准自己的定位，就目前来说，除了定价上走务实路线，看不太出来打的哪方面的差异化，继续暗中观察。