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价格不超25万/长续航版555公里 大众ID.4家族亮相

时间:2020-11-03      编辑: XCP王洁瑜 

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11月3日,大众中国在深圳正式发布国产ID.4家族,两款车补贴后价格也将不超过25万元。作为大众旗下首个纯电动汽车平台MEB首批国产车型,ID.4家族承载开启大众在华电动化之路重任,其中,一汽-大众投产车型命名为ID.4 CROZZ,NEDC续航里程为550km,或2020年年底可实现交付,上汽大众版本名为ID.4 X,续航里程555km,将于2021年年初正式上市。

价格不超25万/长续航版555公里 大众ID.4家族亮相

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大众ID.4家族定位为跨界紧凑型SUV,ID.4 CROZZ车身尺寸长宽高4592/1852/1629mm,轴距2765mm,上汽大众品牌下的ID.4 X为 4612/1852/1640mm,轴距都同为2765mm。两车的三围尺寸保证空间需求,更是凭借着纯电动专属MEB平台来实现车内空间利用率的最大化。对于注重空间的消费人群而言,大众ID.4家族是不错的选择。

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两台新车在外观上采用前脸细节设计进行区分。一汽-大众ID.4 CROZZ整体造型上延续了ID.家族的设计风格,前贯穿式镀铬饰条连接前大灯,底部采用了蜂窝式的贯穿式格栅设计,两侧还有对称式的獠牙式装饰进气口。而上汽大众的ID.4 X则采用更简洁的“无限”符号作为前脸装饰,时尚大气。

价格不超25万/长续航版555公里 大众ID.4家族亮相

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内饰上,大众ID.4家族采用三屏互动,配备5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID. Light互动灯带的整体互动,其中AR-HUD交互可实现10米的驾驶辅助信息,此外用户还可以通过“你好,大众”激活语音控制,能够识别自然语言。此外,新车将前仪表盘进行缩小处理,如此一来驾驶员便能够获得更大的视野,让驾驶的过程更加安心。

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ID.4 X内饰

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ID.4 CROZZ内饰

动力上,两款新车均将提供后驱版和四驱版,前者最大功率150kW(204PS)和峰值扭矩310N·m,而后者因为追加了前置电机,最大功率去到225kW(306PS)和峰值扭矩450N·m。四驱版则新增了一个前置电机,前/后最大功率80/150kW,前/后峰值扭矩 162/310N·m。其中,单电机车型 0-100km/h 加速为 8.5s,最高时速160km/h。

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在充能部分,官方表示DI.4 CROZZ支持交流电及直流两种充电方式,其中家用7.2kW的交流电充满需要8-12小时,在100kW的直流充电桩下则能够实现30分钟30%充至80%的速度,在尽可能快的时间里帮助车辆恢复续航水平。

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根据规划,大众集团计划到2025年推出80款新能源车,全球销量占比达到20~25%; 到2029年,产品扩充至135款,累计销量2600万辆;最晚到2050年实现零排放。在中国市场,计划至2023年投放8款ID.车型。

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