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奔驰EQA将于2025年上市 加速5秒内/续航400km

时间:2020-10-10      编辑: XCP王洁瑜 

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近日消息,奔驰将于2025年正式推出纯电动紧凑型轿车EQA。新车将会基于MMA平台打造,参数方面根据此前公布的概念车数据,显示新车将零百加速时间将在5秒内,搭载容量为60kWh的电池组,NEDC续航里程大概在400km左右,直流快充功能可在10分钟内将它充至100km的续航。

奔驰EQA将于2025年上市 加速5秒内/续航400km

奔驰EQA将于2025年上市 加速5秒内/续航400km

此前媒体曾曝光过奔驰正在进行测试的纯电动SUV车型,被推测为EQA,不过目前看来,奔驰并非如此规划,EQA将继续其轿车定位,而此次曝光的SUV车型或另有安排。

奔驰EQA将于2025年上市 加速5秒内/续航400km

奔驰纯电动SUV测试车

就在10月6日,奔驰在欧洲宣布了其全新战略,称为「ALL IN」电动化,显示将全面提速电动化和智能化进程,包括推出两个纯电动平台和自研汽车操作系统。

基于即将推出的大型车纯电车型EVA平台发布4款全新纯电动产品。其中,EQS是这一纯电车型平台的首款代表之作,将于2021年上市,WLTP电动续航里程超过700公里。接下来,还将有EQE、EQS SUV和EQE SUV三款车型陆续面世。此外,AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产品。

到2025年,奔驰将推出第二个全新专属电动化平台——专为紧凑及中型汽车设计的MMA模块化平台,而EQA将有望是在该平台诞生的首款车型。

奔驰EQA将于2025年上市 加速5秒内/续航400km

在汽车操作系统方面,奔驰计划在4年后,即2024年发布MB.OS操作系统,以实现旗下所有车型的联网,并支持OTA远程无线升级和订阅服务功能,至2025年,奔驰将有两千万台实现完全互联的车辆,持续增长的互联业务也将在未来带来重要的盈利机会。

为了在电动化及网联化上持续投入,奔驰将启动一项新的举措以降低成本。至2025年,通过削减支出、调整产能及降低人员成本,固定成本较2019年将减少20%以上;资本和研发支出较2019年将减少20%以上;通过增加和延长材料成本的节省目标,可变成本较2019年将每年净下降1%。

如果计划顺利,奔驰将在2030年,在电动车型占新车销量一半以上份额,同时其在内燃机车型上的投资将迅速减少,届时传统内燃机车型的数量将减少70%。

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