如果一直有关注C4L长测的话，就会知道我们对它的1.6THP发动机的动力非常满意（点这里看长测动力总结文章能快速了解）。C4L是国内市场里装备这台PSA新明星发动机的首款车，相信它的油耗表现也备受关注。我们驾驶雪铁龙C4L长测车至今有半年，跑过的里程超过16000公里，具体的加油记录如下：

细看我们给C4L记录下的路况，其实里头的样本很齐全，每一箱油的用车路况比例都有变化。这首先要“归功”于编辑部同事们不同的生活状态——有家住市区里头的，有走市区快速路的，还有周末长途奔袭的，当然，它也要经常跟我们一起去外出工作。

在有统计记录的数据里，计算出来的总平均油耗为9.57L/100km，对于C4L来说，不能算是同级里的优秀水准。不过单一的总平均数不太能说明问题，我们再挖挖里头的各种细节数据。

统计平均油耗最低的一次为7.98L/100km，而且那一次也是行驶里程最长的一箱油，达到717km（注意，这一栏记录所加的是97号汽油，但统计的油耗实为上一箱油的）。再加上我们在开C4L走各种高速公路时，所观察到的车显平均油耗的变化，可以定论C4L的高速行车的省油能力，在同级里其实只是中等略偏上的水平，达到期望，但没有惊喜。

在全市区路况且要应对高峰期的情况下，平均时速只有21km/h（以我们做了多年的油耗对比测试的经验来看，平均21km/h虽不是拥堵重灾区的时速，但行车缓慢的比例也很高），行驶403km统计出来的平均油耗为13.14L/100km。这个市区路况的油耗水平，在同级里也比较规矩，而相比我们以往长测过的更大排量的中高级车（B级车），可看出C4L的油耗上限还是在中级轿车的范围（A级车）。

大部分的统计数据，在带有一定比例高速路或快速路的情况，平均时速在30-40km/h，统计平均油耗为9L/100km出头，为同级中等水平。

说回一些跟C4L 1.6THP油耗有关的原因，不得不提其动力调校得响应极快。这种快感一定是要付出油耗代价的，尤其是在市区开车，而且不太善于掌控它的油门的驾驶者，可能会因此付出更高的油耗代价。回过头来看，C4L的动力性能很少有可挑刺的地方，我们的感受甚至可以说是满足，这样来看，油耗还是合理的。

最后提一提燃油标号，我们从一开始就打算给C4L 1.6THP喝93号汽油，半年期间只有一次加97号汽油的经历。到目前，C4L 1.6THP的动力、静音、震动状态都很健康，够好养。

曾智聪
@17345km