女人不保很快老，车子不保更快残。车子保养这个事真的不容马虎，不过我们庆哥日理万机，不间断飞往全国各地参加活动，所以就把GS5交给我。接到车一看公里数已经到6681公里了，超过了厂家建议的首保的5000公里不少了，看来保养这事真的刻不容缓。

由于时间紧张，我没有预约开着GS5就直奔离公司最近的广汽传祺4S店，当一回神秘顾客，来一次突击检查。

可是我到店了才被告知，需要车辆的发票、行驶手册等才可以为车辆记录建档，做首保。由于GS5是厂家提供的车辆，这些资料都没有在手，去保养前又没有沟通好，只能现场给广汽厂家的人员联络，经过20分钟的沟通，下午2:25分GS5的首保才得以正式开始。

接待人员一来就把驾驶位、方向盘、档杆、地毯套好，以免弄脏弄花，才从里到外一步步地做全车状况的记录，全程大约5分钟。

之后进入接待室为我解释首保的项目，确认开单。单上虽然列明了项目和价钱，但GS5的首保是免费的，不过也由此得知GS5的A保大概就是300多元，咨询得知B保也只多出一个汽油格，应该也不会超过400元。

确认好后，车子很快就被开进车间待保。这时我还有时间去2楼的顾客休息室转一下，进入休息室很快就有人查看我的保养单记录下，以便车子完工后可以及时通知我。休息室环境还算舒服、感觉最重要是有WIFI，还有电脑、高尔夫球推杆器、桌球等娱乐设施。可惜没有一个能看到车间工作实况的位置，离开休息区到一楼才有观看车间工作情况的区域。

为了要见证GS5的首保我当然坐不住，广汽传祺方面也非常大方允许我进入车间拍摄。保养过程其实非常简单放清机油，换机油、机油格，检查底盘、悬挂、轮胎、清洗发动机舱等，与其他车辆无异。

值得一说的是整个维修车间的卫生做得很不错，环境宽敞、明亮，地板没有油渍、水渍等，工具摆放地井井有条，而且维修师傅的衣服也不会脏兮兮的。

再者，车间里的快修设备，我去过豪华车品牌如雷克萨斯、凯迪拉克的维修车间里也没见到过。比如这个用来支撑轮胎的机器，维修师傅可以不费体力地把轮子卸下来，同时在机器上检查轮胎的状况，加快工作效率。整个保养工作都是双人操作，用时大概40分钟，之后就开去洗车。我就只能回到接待区等到GS5洗完白白归来。此时是下午3：55分。

想不到我这一等就是40多分钟，期间我在维修接待区闲逛，发现这家广汽传祺4S店还兼做广汽菲亚特的维修，可能是菲亚特的网点还不足够吧，反正我认为这挺人性化的，广汽菲亚特的用户基本上可以就近去广汽传祺的4S店，方便、省时，值得推广。

再有我发现一辆恒大球迷涂装过的GS5准备接受保养，相比起来我更喜欢GS5这个橙色，显得光鲜、亮丽。

总体评价，广汽旗下的自主品牌已经做到了合资品牌的服务标准，在两个多小时的接触里，无论是接待人员还是维修师傅的态度都很好、很耐心。比较难能可贵的是整体保养费用没有因此而上升，依然是自主品牌应有的水平。当然有些细节方面还需要改进的，一是洗车时间太久，二是写稿的时候已经是保养后的第五天了，我们还没有接到来自厂家的回访，不知是否因为我们这台车是广汽的试驾车（而且没有上铁牌），没有销售资料的缘故，导致厂家不做回访。