上周，看到同事发布的新闻说C5需要召回，发现我们这台2009年11月出厂的C5也在被召回行列，一看召回理由还涉及到油管(点击查看新车评网新闻：燃油管可能被磨损 18101辆东风雪铁龙C5被召回)，看起来不敢让人怠慢，所以就找个时间将C5开到4S店处理一番。

照例由C5专员接待了我，由于这次的召回处理并不需要举起车辆，所以我并不用排队等待工位。C5专员立马就找来一位维修工处理我们的C5，先看看召回公告里所说的问题位置在哪里——

如上图标示位置，此处发动机装饰罩盖有可能会磨损燃油管保护套，极端情况下甚至有可能磨破燃油管，所以需要更换发动机装饰罩盖，据说新罩盖没什么大不同，就是靠近燃油管的边缘弧度变得更大。不过我们这台C5此处情况正常，燃油管保护套没有丝毫磨损迹象。

C5专员对我说，虽然我们这台C5的生产日期在被召回期间，但只是部分召回，所以需要抄下车架号到电脑上查一查，才能最终确定我们是否需要更换发动机装饰盖。最后查得，我们这台C5不需要更换发动机装饰罩盖，由于看到我们这台C5的燃油管状态非常正常，我接受了这个处理结果。

由于C5此次召回的处理方法比较简单，如果有些C5车主离4S店较远，实在不想往4S店跑，也可以尝试自己动手，将发动机装饰罩盖靠近燃油管的边沿切除一小部分，以降低风险。

曾智聪
2010年8月25日