新天籁用车日记(25)身材其实很“苗条”

2009-11-10
新车评网

周末驾驶天籁出行,前去寻访古迹,同行人里头有曾经游历此处的经验,于是根据记忆寻路前进。

途中要路过一座已有近百年历史的公路桥,当我们来到桥前的时候,发现这座公路桥已经老得被列为危桥,只能限行小型车,为此就在桥的两端设了两座限行门——限高2.1米,限宽1.8米。

其实在我刚看到限行门的时候,第一想法是掉头就走,因为从视觉上这座门真够小的。后来细看发现限宽有1.8米,我突然又觉得应该试试看,因为天籁的车身宽度并没有超过1.8米(只记得是在1.8米以内,具体尺寸在当时是模糊的)。于是,找个帮手下车帮忙看位,将车头慢慢往前靠,发现还真是能够通过,当然两边剩余的空间并不大,一旦找准合适的位置,就必须谨慎地保持方向,让车子直行,最后得以顺利通过。

新天籁用车日记(25)身材其实很“苗条”

在同级别里,天籁有着傲人的“身长”——车身长度超过4.9米,众多对手中只在雅阁和君越之下,天籁如此车长这也是我们觉得车大的最主要原因。但细看天籁的尺寸数据,会发现天籁的车身宽度并不大——对手们车宽普遍超过1.8米,而天籁却只有1795mm。因为日产在设定车身尺寸时,受日本法规影响比较明显,它有严格的车身尺寸要求,所以1.8米宽度也成了日产多个车型的“界限”,造就了天籁那长而苗条的身材。

回来查看到天籁的具体数据后,距离1.8米只有5mm的微小距离,但实际通过时两侧距离应各有20mm左右,相信限行门在建造时已有误差。即使如此,要是开着超过1.8米宽度的车,很可能还是得原路返回去绕行。

想起一些人购车时盲目的求大,事实证明了那并不一定是好事情!

新天籁用车日记(25)身材其实很“苗条”

曾智聪
11月10日

0
推荐内容
#长测 0
#长测 0
#长测 0
#长测 0
#长测 0
#长测 0