新天籁有两样优点是当仁不让的，第一是它的静，第二就是它的“冷”。

新天籁的空调制冷效果一流，这在我们6月份提车不久时，就已经下了定论。炎炎烈日下，它的车厢可在短短几分钟内就降到很舒适的温度。一般日常驾驶时，如果用恒温自动模式，我都要把温度设定在25.5度－26.5度，低于这个温度时车内的人都会喊冷。这说明了，天籁的恒温空调是真的可以达到它设定的温度（很多恒温空调是达不到设定温度的）。

为何这套空调的制冷效果能这么好？留意一下出风口的情况就知道了。无论是出风强度，还是出风口温度，它都是相当厉害的。而且出风口的面积超大，仿佛里面有送不完的冷气，一点都不需要吝啬。

 

但是，凡事都有两面。用了一段时间，我发现新天籁的空调也有“问题”。留意上图，左侧靠门边的出风口是有小开关的，但右侧位于中控台上很大的那两个风口，却没有开关，出风口扇页的调节角度也不算大，风页无法做到关闭的效果。这样问题就来了：开空调的时候，经这里输出的冷风往往太强劲了，就算把风页的方向调到最上、最靠外，还是会有一股“寒流”拂脸而过，真有点“寒气逼人”的感觉……这时唯一的解决办法，就是把温度再调高一点。

由于出风温度低，靠门边的出风口把玻璃吹得起雾，也是常发生的事情。乘客一侧的发生率更高，几乎所有人坐上来一小会后，都会因为冷而把空调风页调到向外吹的位置……

空调太冷，还真是个幸福的烦恼呢！

颜宇鹏
9月14日