Dear Mondeo：

提起你该怎么说呢？和其他同事比起来，大概我和你是最生疏的吧。

在真正与你认识之前，我对你的了解也是通过网络途径得到的。现在的网络信息也真是很泛滥了，大家有说你优秀的，但更多人都在抱怨你哪里哪里不够好，哪里哪里失败等等。所以，我对你的第一印象真的是不怎么好的。呵呵，人就是这样，喜欢道听途说、人云亦云的。

后来，我结识了几位真正的致胜车主，他们对你也是有些微词的。比如有位先生真的发现你的刹车盘磨损严重超过其他车子；还有位先生投诉你偶尔不乖，会拿行车电脑不灵光来撒撒娇……可是我没有从他们脸上看到任何的愤慨，仿佛他们在数落自己顽皮的宠物一般，打过骂过，但还是自家的最好。

为啥呀？我很奇怪。人都爱揭短，毕竟是自己20万血汗钱换来的，好不好都要认了。我当时暗暗这样以为。可是这几位车主真的有表扬你食量不大，他们自己的百公里油耗还真没有超出12升的；还表扬你底盘扎实；你外形够帅；你的空间超大；你的内饰豪华……你真有这么多优点为什么网友都还嫌弃你？我还是很奇怪。

再后来，我们终于有了第一次亲密接触。那时候对你的最深印象是你的操控很直接，路感很清晰，尤其是稍小一圈的方向盘有很明晰的回馈，连半点虚位都没有。每次在高速时候我都担心自己左右修正方向，会不会演变成你像脱缰的野马一样左右摆动不停。所以我每次都要稳稳地握好方向盘。呵呵，这样会比较累，但是，这样的感觉真的不错。只要握在方向盘上，我就可以明晰地知道你在路面上的一切信息，还有你自己的信息。这个方向盘，是我和你沟通最直接的工具。

刚和你认识的时候，我也刚来深圳不久，对这座城市的道路交通还不熟。所以更多时候我都是乘坐在你的后排座位上。那里空间真是很大，比雅阁、凯美瑞都大。还有黑色的内饰，真皮座椅，扎实的底盘……也许乘坐在车内才是更享受的事吧。

有一次同事问我在这么多次对比里最喜欢的是谁？我思来想去，竟然回答是你！可是这和我的初始印象是不一样的呀？而且我还能一一数罗出来你的缺点。这时候，我才明白那几位致胜车主当时的心态。呵呵，原来不知不觉中，你的魅力把我也感染了。

在你参与的最后一次对比测试中，有位车评人开着你做了好几遍的激烈动作，然后一脸开心地下来说，你才是真正的驾驶者之车。原来其他人也中了你的毒。

转眼我们的长测期限就到了，现在你已经回归到了厂方试驾车队伍里。想到你这半年来一丝不苟地执行我们每次外出任务，任劳任怨之余还给我们带来这么多快乐回忆，令我们十分怀念。用这封短信向你问候。

武昭博
2009年4月