开了宾悦一个多月，每天有至少半个小时在它车厢里度过，对一些细节有了更多发现。这回说两个好的和两个不好的。

 

先说不好的吧。宾悦的前排座椅之间有两个杯座，带桃木纹的翻盖，看起来挺高级的。但杯座却是最小型的那种，只能放下易拉罐，比易拉罐大的饮料瓶一概放不进。我为此还留心了一下最近试驾的其它新车，发现现在的新车很多都有大号杯座，而宾悦却没有提供。

另一个不是设计疏漏，而是工艺问题。遮阳板的小扣子非常紧，而且塑料件的边角很尖，要忍住手指头被刺的疼痛才能把遮阳板从扣子里拔出来，翻到侧面去遮挡侧光。这样的小细节疏漏，其实任何人只要用过一次就必定能发现，厂家应该尽快改良。

 

再来说说好的。宾悦的前排安全带可调高低，这没什么稀奇，但它调节高低的机构很特别，是一个突出的小扳手，将它向上提，可以直接把安全带支点拉高；将它向下按，就可以让安全带自己下调一格，用起来很方便，比不少合资车型的安全带调节机构都要聪明。

另一个值得称赞的是车顶前部的太阳镜盒。不仅位置方便（我不喜欢那种位于驾驶者头顶一侧的眼镜盒，因为很难在行车中取放眼镜），而且内层铺了绒垫，贵重的太阳镜也可以放心放进去，不必担心镜片被磨花。

对于自主研发车型，车厂往往都把一些车内细节看作“边角料”，不太予以重视。但是在我看来，车是生活用品，细节就决定了用户的生活品质。所以，自主品牌也应该在“边角料”上多下苦功才对。

颜宇鹏
7月12日