用车日记(2) 提车篇之独自开回家

2008-06-13
新车评网

用车日记(2) 提车篇之独自开回家

黑色的骐达是我和LP的一致选择,但在选择配置的时候我们出现了一点点的分歧,LP被智能型的真皮座椅、天窗、六碟CD深深迷住,我却因为这个城市越来越拥堵的交通而想选择自动波。为什么不选自动智能型呢?答案很简单:银两有限。最后LP终于妥协,前提是要我以后做她的专职司机,随传随到……

一、订车

2008年3月23日,我们终于行动起来去订车了。08款黑色骐达AT时尚型,包牌指导价12.98万,现金优惠7000块,实际成交价格为12.28万元。随车送了一些礼品,包括:雷朋太阳膜、地毯、地毯胶、挡泥板、头枕、抱枕、棒球方向盘锁、香水、发动机护板、VIP卡。现金优惠7000块是参加一个QQ群团购拿到的价格,这段时间厂家实行限价销售政策,自己到店里买的话基本是优惠6000元。考虑到以后保险索赔的问题,直接在4S店购买了商业保险和交强险,连同4S店代交的车船使用税,又花去了5500元。当时因为车店没现车,先付5000元订金,车到4S店再补15000元签正式的销售合同

二、签合同、上牌

4S的工作效率确实高,订车三天就通知我车已运到店里了,签合同的时候4S并没有让我挑车,销售的人说,车入库登记的时候就分配好了,不允许挑选,如果上完牌提车时我发现任何瑕疵都由他们负责。虽然这个承诺也让人放心,但总觉得这个流程不妥,上完牌我要是想换车就太麻烦了,所有资料都已经有我的名字和车架号码呀。提车心切,也就不和他们计较这么多了。28号,4S的人通知我去车管所选车牌,5个车牌中选1个,过程很短,我的运气不错,挑了个尾数是28的车牌。

三、提车

3月30号,期待已久的提车电话终于打来了,下午我就可以开上自己的车了,好激动哦,也很紧张,毕竟从去年12月份领到驾驶证后我就没摸过车。到了4S店,一眼就看到我的车停在门口了,哈哈,洗得很干净。黑色真的很酷,旁边还停着几台黑骐,其它颜色的骐达竟然一台都没有,莫非黑骐真的这么受欢迎?接下来在4S店大客户经理的陪同下检查了车的外观,核对了车架、发动机号码,一切OK后回店里刷卡,取车的资料,4S还派了一个售后服务代表给我交代磨合期的注意事项和首保的时间、里程。这时候店里的人把我的第二把钥匙也拿出来了,还把当初承诺赠送的一些礼品都一一帮我搬到车上。由于4S店门口停满车,我不太敢开,于是请那个经理帮我把车开到马路上,他顺便给我讲解一下档位和一些常用开关的用法,当知道我从来没自己开车上过路时,他也很替我担心,说幸好买的是自动波,不然真的没法开(在接下来的一天多时间里确实让我感到选自动波是明智的)。

他最后还是不放心,亲自开一段路给我强化训练一下,4S的服务确实很到位呀,赞一个。返程的时候让我自己开,由于不用换档,只要控制好油门和刹车就行了,所以还不至于手忙脚乱的。第一感觉是方向、油门和刹车都非常的灵敏,对于我这个新手来说,提速也足够快了,把经理送回4S店我就独自上路了。

用车日记(2) 提车篇之独自开回家

因为第二天就要送LP上班,所以决定先熟悉一下路线,走滨海大道到科技园,然后从北环返回罗湖。胆子够大的了,刚上路就敢跑滨海大道,哈哈!走到滨河路的时候,天公不作美居然下起雨来,可我还没学会怎么用雨刮呢,一边开车我一边摸索着这个雨刮控制杆,因为靠外的旋纽是控制后雨刮的,我一开始不知道,老摆弄它,后雨刮开起来了,前雨刮就是不动,车子正在以70km的时速前进,前挡风玻璃上的雨水越来越多,视线越来越模糊,LP坐在旁边也替我着急,但对于电子这东西,她也是无能为力,后来歪打正着的,我碰了一下拨杆,前雨刮动起来了,一场危机解除了。

用车日记(2) 提车篇之独自开回家

由于是磨合期时速不能超过80,所以开起来还是要控制一下油门的,不然一不小心就超速了,而且在80这个时速,骐达是相当稳健的,噪声也很小。

用车日记(2) 提车篇之独自开回家

一般来说时速80公里的时候,发动机转速在1900转左右,瞬间油耗经常会显示3.3-4.5之间,当然实际油耗应该比这个高,由于起步或急踩油门时瞬间油耗会飚升到20以上,综合起来,我的车现在的平均油耗读数为8.1,至于这个油耗统计准不准,有待日后结合实际的油费来核算。接下来的路很畅顺,一路平安到家,有惊无险的提车过程在毛毛细雨中结束了。

特约车主:Ben
2008年6月13日

 

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