很多网友在A60的长测当中一轮又一轮的留言说，我们到底出于什么理由长测这款车，其实答案早已在第一篇文章中给过。博瑞掀起了自主品牌B级车的新一轮热潮，它在长测中的表现是刷新了以往我们对自主品牌B级车的认识。

而作为目前自主品牌当中这个领域新进的车型，我们是很想知道A60的实力到底如何。在长测过程中，我们是发现了A60作为一款B级车的一些优势与不足，那么在这篇长测总结里面，我们就挑几个大家比较关注的重点，看看A60作为一款自主B级车，哪些达到了期待值，哪些地方还有进步的空间。

1.5T+双离合，自主品牌中调校最好的

要说A60给我们留下最深刻的印象，莫过于1.5T+双离合的这套动力系统。我们甚至毫不吝啬的用“自主品牌同规格动力系统当中，调校最好的”来评价这套动力系统。可以说江淮对于这台6速双离合变速箱的调校很有水准，平顺性无论是在自主品牌当中，乃至是在合资品牌当中，都是数一数二的。对于这个双离合变速箱的平顺性，最经典的故事就是刚提车回来的时候，有同事在不知道这是双离合变速箱的前提下，还以为A60配备的是传统自动变速箱。

另外江淮的这台1.5T缸内直喷发动机用在A60上，很多人认为是“小马拉大车”。但说实话无论是性能测试的数据，还是日常的使用表现来看，这台1.5T缸内直喷发动机从性能到NVH等等，表现都是很优秀的，不愧是目前自主品牌同排量涡轮增压发动机当中数一数二的。虽说现在大型豪华车都在走小排量涡轮增压发动机的路线，可要是江淮能推出2.0T的A60，这样不仅能让消费者有更丰富的选择，对于A60形象的定位也可以更高。据网上消息称，A60的2.0T车型已经在着手准备当中。不管如何，单从这套动力的表现来看，是一点都不丢A60作为B级车的身价。

还要说一下的是油耗，因为在A60的油耗总结文章出来之后，对于9.8L/100km的平均油耗值争议挺大。说实话，一来要看回车重，二来要看回动力表现，三是要注意使用路况，大家结合这几点再回头看A60的油耗，就会觉得这样的油耗表现，对于自主品牌的B级车来说，已经算是挺优秀的。

行驶品质有模有样，高级感还能再好

我们一直都说，江淮是一个有机械功底的厂家，包括之前的江淮S3和S5在这方面都给我们留下了挺好的印象。而来到A60，其机械功底不仅只保留在动力系统上，就是在转向以及底盘这些方面，都做到了有模有样。不得不承认，A60是有模仿的成分在里面，可至少在行驶品质上是做到正常水准，编辑部开过这款车的同事都表示驾驶起来一切都挺正常的。反正开起来有点“大车感”，给到人一台B级车的感觉。

虽说底盘的厚实感以及行驶品质是做到位了，隔音也是这个级别主流的水准，但稍微做得不足的是底盘的舒适性。在变线测试以及日常的使用当中，我们能明显感觉到悬挂的调校都是偏舒适的。

可在长测后期发现，A60过稍微大点的减速带或者坑洼的时候，底盘却显得弹跳有点过多，过坑洼时的高级感稍微欠缺一点。A60的底盘更多体现的是在机械质感上，总体的行驶品质也像一台B级车，可就是国内消费者喜欢过减速带“咚咚”声音，显得悬挂衬垫很多的高级感是弱了一点。可以这么说吧，驾驶感上A60相对来说要比博瑞更灵活一些，博瑞胜在的就是在底盘高级上的营造。A60后期能在高级感上再下点苦工，这样就能更讨消费者的喜欢。

换个设计，或许境况就不同了

 

不可否认，A60整个“底子”都是挺好的，但就是设计掩盖了这款车的好。以至于稀饭在首试文章里说到“模仿埋没了工程师的贡献”。 长测期间遇到过不少路人的搭讪，看到了外观和内饰设计之后，很多人都以为这是一台江淮版的“奥迪A6”。说白了，有了一个不错的底子，江淮A60其实已经成功了一大半，可恰恰就是设计这部分让人感觉有点草草收尾。要是A60有一个原创度更高、更为主流的外观设计，或许这台车的境况就不同了。

舒适性配置齐全，但多媒体系统显得落伍

在A60的长测过程当中，有个比较特别的现象，大家并不会争先恐后地去坐后排。究其原因是A60的舒适性配置非常齐全，整车四个座椅都配备了按摩功能。前排两个座椅相比后排是少了通风功能，但依然有加热和记忆功能，所以前排的乘客舒适性也得到了保证。另外后排座位都配备了遮阳帘，可以说这样的舒适性配置放在同级车型来说都是比较少有的。

在配置上有一点不足的是，A60的多媒体系统就显得有点山寨和落伍，没有时下流行的智能互联、语音控制和网络功能。而且整个界面的设计没有什么美感，长测过程当中还时不时出现死机的情况。也正因为如此，长测这么久以来，我们都很少去玩弄这套多媒体系统，使用它就是用来听歌。要是在后期改款当中，多媒体系统是必需要更换的，毕竟在竞争对手面前，这个多媒体系统根本没有什么优势可言。

总结

确实，A60在长测中包括底盘的表现、动力系统的匹配完善性等机械环节，都表现得挺好的，是达到了自主B级车的应有水准。通过模仿再结合后期自身的调校，A60能有这样的表现是我们当初没想到的。

回到开头所说的话题，A60到B级车的期望值还缺少什么？缺少的就是一个好的设计师给它一个出色的设计，毕竟在大家都看颜值的年代，这点非常重要。要知道博瑞的成功很大因素上就是赢在了设计上。当然要想A60在自主B级车市场当中收获更多的消费者，并且得到大家的认可，其实还需要在售后环节来提升自身品牌的形象，让消费者感受到开这款车就是一种身份的不同。

钟永坚
@12348km