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2016北京车展实拍:新福特翼虎

时间:2016-04-26   作者: XCP裘立志 

2016北京车展,福特新翼虎低调亮相,由于是款中期小改款车型,所以机械方面没有大的改动,仅外观方面做了调整,并搭载了很多主动安全配置,大幅提升了整车的主动安全性能。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

2106北京车展实拍:新福特翼虎

前脸像锐界等家族的新成员靠拢,家族一体化外观基本形成。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

保险杠下部一个黑色的探头是新翼虎上新增的ACC自适应巡航模块。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

挡风玻璃雨刷感应器位置也布置了多颗摄像头和雷达感应装置,来提升主动安全性能。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

不过,我们并没有在中网发现前摄像头,所以360°全景影像和新翼虎无缘。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

前大灯也与时俱进的升级到了全LED光源。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

侧面线条和现款翼虎完全一致

2106北京车展实拍:新福特翼虎

2106北京车展实拍:新福特翼虎

车尾的细节进行了调整

2106北京车展实拍:新福特翼虎

尾灯除了示宽灯和刹车灯为LED外,其他灯源依然是卤素灯光。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

两个向外突出的排气管多少显得有些突兀。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

内饰的整体布局没变,但细节得以优化,掏出了更多的储物空间。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

方向盘进行了微调,手感比现款要更好一点。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

中控显示系统升级成了SYNC 3.0,更简洁并支持CARPLAY系统。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

2106北京车展实拍:新福特翼虎

传统的手刹也变成了电子手刹

2106北京车展实拍:新福特翼虎

这些努力,得到了这么一个可以放下钱包的储物空间。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

挡把的位置更符合人机工程学,同时也取消了很不顺手的侧面换挡按钮,转而使用方向盘拨片换挡。

2106北京车展实拍:新福特翼虎

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标签: 福特 翼虎

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