新车评网看车研究团:网友看车心得分享

2013-05-03
新车评网

华嘉

所在城市:江苏南京

职业:----

状态:已有东风日产骐达

这次沾新车评网的光,有幸参加了上海车展看车研究团,以前的上海车展,只要有空我肯定会去的,这次有车评人陪同,自然更不能错过啦。

上午半天时间短暂而充实,我们紧紧围绕在以社长(注:新车评网车评人曾昭庆)为首的看车团队周围,先后参观了解了凯美瑞、新致胜、新马6、君威、锐志、雪铁龙C5等车型,在社长的精心讲解下,对这些车也有了进一步的认识。

在丰田展馆,社长以凯美瑞、锐志讲解了发动机仓的主要布局,在日系实用主义的主导思想下,虽然观感不好,显得凌乱,但维修相对方便,可以看出日系造车理念;

看了C5后,我得知C5以这个级别最复杂的悬挂设计,获得了极佳的驾驶感受,但牺牲了空间,可谓有得有失;

在新致胜的展台,我们了解到福特新平台对操控的要求也是很高,后悬挂摆臂用了铝合金材质,虽然没试驾过,但期望有更好的表现;

马自达展台是我们逗留时间较长的地方,这代新马6的造型可谓让人眼前一亮,非常有动感,我觉得是一个成功的外形设计,有自己特点,让人过目不忘,社长还详细讲述了新马6平台和福特新蒙迪欧各自的特点,让我有进一步的了解;

在上海通用展台,君威的驾驶室人性化设计给人印象深刻,同时用上了18寸轮毂也是一个大胆的动作,不是敢用就能用,而是能不能用好。

在社长的带领下看车,让我们得到一些平时了解不到的信息,对车有了更深入的了解,在看过的几辆车里,给我留下印象比较深的是新马6,新马6的造型对我有很大杀伤力,虽然内饰做得不如外形那么出彩,不过不影响我对他的喜爱,他日出旅行版的话一定会在我购车考虑范围内。

新蒙迪欧也是很吸引人的,估计驾驶感受很好,内饰相比现款也有了很大提升,但我还是习惯有实体按钮中控操作模式,对SONY的触碰按钮不是很喜欢,因为在行驶过程中,无法仅凭触觉来找到我需要的按钮,这对日常使用影响较大,毕竟大部分开车时间都要使用到这些按钮的。另外一个大的感受,现在的新车越来越注重灯的设计,不论是关灯时候灯的线条,还是开灯后灯光的造型,都越来越艺术化,越来越精致,科技发展带来的福利啊。

最后非常喜欢这种由编辑们带领网友一起参加的活动,希望以后能更多机会参加其中,组织一次活动也不容易,感谢各位编辑。

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