电动车可能是未来汽车的终极动力，这里先不排除氢能源、燃料电池等其他新能源的可能性。目前阶段，电动车受充电网络、续航里程等限制，最多只能用来市区代步。个人购买电动车的话，目前只有上海嘉定新能源示范区能提供完善的后勤保障。

除了最早面世的比亚迪E6，进入2013年市售的电动车增加了几个新面孔，分别是瑞麒M1-EV、赛欧Springo，荣威E50，众泰5008EV和朗悦EV。这几辆新车的价格都在20-25万区间，依靠国家和地方补贴有10万元左右的优惠。尤其是上海地区还可以免费颁发新能源牌照，还能免去7万多的上牌费。

以售价23.49万元的荣威E50为例，补贴9.4万元+7万元牌照费，最终在上海的实际购买成本等同于一部7万元的小车。如果只是用于短途出行，在上海买电动车是一笔划算买卖。

这里众泰再次获选最便宜电动车奖项，5008EV算上补贴之后售价是11万，瑞麒M1-EV、荣威E50以12.98万和14.09万元分列亚季军。

不过相对传统动力车，电动车很难以低价打动消费者。此前有两款电动车发生过起火事件，消费者、业界都对国产电动车的安全性能还存在疑虑。据媒体报道上海首位获得沪DZ新能源牌照用户选择的是荣威E50，恐怕也是多方权衡做出的决定。