再看SUV市场。总体格局依然没有变动，主要由CR-V、途观、哈弗H6、RAV4、瑞虎、逍客等车型组成第一梯队。变动的只是相互之间的位置排名。

SUV销量数据(前20位)
	2012年7月销量		2011年7月销量
排名	车型	销量	车型	销量
1	CR-V	16796	CR-V	12706
2	途观	15448	途观	11457
3	哈弗H6	14458	逍客	10542
4	RAV4	10424	汉兰达	8817
5	瑞虎	9083	哈弗H系列	8394
6	逍客	8257	瑞虎	8295
7	汉兰达	7637	现代ix35	8139
8	奥迪Q5	7450	RAV4	7189
9	现代ix35	7319	众泰5008	6971
10	哈弗H5	5901	智跑	5462
11	智跑	5523	比亚迪S6	5068
12	途胜	4582	奥迪Q5	4917
13	哈弗M4	4562	途胜	3223
14	比亚迪S6	3505	狮跑	3144
15	众泰5008	3217	奇骏	2336
16	全球鹰GX7	3007	海马骑士	1847
17	传祺GS5	3003	普拉多	1816
18	力帆X60	2997	瑞麒X1	1339
19	中华V5	2809	中兴无限	1312
20	狮跑	2754	黄海SUV	1210
制表：新车评网（www.xincheping.com）

从数据来看，比亚迪S6的销量变化最值得关注。从上市初期的节节攀升到如今的月销破万，比亚迪S6用很短的时间就做到了。但从月销破万到今年7月销售3505辆的成绩，比亚迪用的时间也很短。如果S6不能持续销量势头，那比亚迪的总体销量将巨幅下滑，只能指望于即将上市的比亚迪速锐能带来彻底的变革。

与比亚迪S6的快升快落不一样的是，全球鹰GX7的销量则增长的很慢，7月3007辆的成绩比上月稍有提升。目前来看，随着6AT车型的逐步到店，销量增幅或将进一步扩大。

【哈弗M4销量表现出色】

倒是长城哈弗M4的表现让人吃惊，上市前期并没有太多的推广，但销量却正实实在在的上升，7月4562辆的销量成绩已经非常出色。此前哈弗M系列车型没有一款能有如此出色的销量表现。

而让人意外的是，国产宝马X1和国产奔驰GLK在7月份全部跌出销量前20。宝马X1和奔驰GLK颇有番宠辱不惊的意味，上市至今每个月的销量数据基本都同时稳定在2000辆左右的水平，无论市场行情怎么变动，都这样不温不火的卖着。奥迪Q3已经进口销售，国产已经提上日程，奔驰宝马还没有对奥迪Q5形成威胁，又将面临全新对手的挑战。

日产楼兰隔几个月会上报一次销量，7月共销售40辆，继续充当东风日产最难卖的车型之一。