【锂离子电池】

【逆变器】

【电动机】

【电动机减速器】

日产聆风是目前世界上少有的量产电动汽车，在今年的北京车展上，我们得以看到了它的内部核心构造。

展台上依次排开的是电动机、电池、逆变器（电源管理模块），它们都是电动车的重要核心之一。尤其是它那输出功率做到80kW的电动机总成，据现场初步目测，体积只有一台1.0L汽油发动机的一半大小，逆变器总成的体积也类似大小，它们组合在一起的体积也只相当于一台1.0L发动机，还是不占空间。

其中很重要一个原因是，电动汽车一般没有变速箱。不过大多有主减速器，用于增大扭矩，聆风的主减速器就包含在电动机总成里，但整体仍显小巧。（撰文：曾智聪）