不了解荣威350的人，对它的印象可能就是那套宣传得很厉害的inkaNet 3G智能网络行车系统。不过我们要说，这个只是噱头。着眼于用车、买车的角度看，荣威350有着很全面的基本素质，无论从车型外观、动力、底盘、空间、配置等都是主流（甚至略高于主流）的水准，加上价格区间定得不高，其实是一款定位务实的车型。要说短板，就是荣威首次涉足的1.5L＋4AT动力系统表现略为平淡，而“荣威”品牌作为家用车在品质耐久性方面还未能给一般老百姓足够的信心。

当然，荣威350最大的困难在于市场环境，10万元左右的三厢家用轿车，我们太容易找到无数350的竞争车型，如何说服老百姓不买凯越、悦动、卡罗拉，而买荣威350？人心所向，确实需要更长时间的积累。

【热议精选】

没真的坐过荣威350，一直觉得它应该属于合资品牌的范畴，跟自主品牌比起来，车子看起来似乎更靓丽些。 ——新车评网友

荣威350是一部被很多人误读的车子，原因可能就是过于浮夸的宣传掩盖了很多关于这部车本质的东西，实际它除了那套选装的3G系统，其余都算是一部务实的车子，形象得体稳重，车厢空间比较大，动力刚好够用，机械成熟程度可以比肩同价位的合资品牌，所以买荣威350其实选个较低配置型号就够了，价格也实惠。——XCP曾智聪

紧凑型车最看好荣威350，价格不高，12万顶配，配置很齐全，内饰精致，空间大，还有3G卖点，符合未来潮流 ——Limelight