汽车互联网概念雏形 车载信息系统大盘点
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丰田G-BOOK智能副驾系统于2002年在日本正式发布,是由无线网络、数据中心以及车载智能通信技术组成,其最基本的功能可以看作是导航系统功能的延伸和扩展。在功能逐渐扩展后,可为车主提供资讯、救援以及话务员直接服务等多种功能。
G-BOOK在2009年随雷克萨斯RX350首次引入中国,随后凯美瑞也推出了G-BOOK车型。现在逐渐普及到丰田的中高级车和雷克萨斯大部分车型上。作为此项业务在国内的领跑者,丰田现在仍将G-BOOK视为一项高级配置,并没有向卡罗拉、威驰等低端车型推广。
值得注意的是G-BOOK服务在国内并不是由丰田直接运营,而是外包给北京一家信息技术有限公司提供服务管理和运营。
功能介绍:
丰田G-BOOK有如下7项主要功能
话务员服务——点击触摸屏上的“话务员服务”选项和呼叫中心话务员直接交流,可以帮助车主设定导航目的地,喜欢偷懒的车主就不用手工在导航中输入地址。另外可以检索周边设施(加油站、商场等),以下的资讯、救援等服务也可以通过话务员服务直接获取。
G路径检索——通报实时路况,躲避交通拥堵的路段,寻找前往目的地的最佳路径。但此项服务只向北京、上海、广州等15座城市提供。
资讯提供——该服务可提供车主最新的新闻、赛事以及天气等资讯,并能通过车载的语音功能自动播报。
紧急救援——当顾客驾驶途中遇到突发事件,比如事故或者疾病,可以通过紧急呼叫得到及时救助。当发生严重事故车内气囊弹开时,车载系统也会自动发出信号至智能副驾支持中心。这类呼叫会被优先处理,如果未能联系上车主,支持中心便会通过GPS对车辆进行定位,并立刻联系救援人员(报警、呼叫救护车)。
道路救援——车辆出现故障抛锚现象时,呼叫道路救援服务现场救助。
防盗追踪——对入侵车辆或非正常发动引擎等状况自动发送警报信息,中心话务员在接到警报后与车主联系。如果车辆被盗则通过GPS定位协助相关机构展开追踪。
保养通知——车载器会定时更新车辆里程数值,当达到车辆日常质保里程时,将会通知经销商,并向车主发送保养通知,在确定保养地点后,支持中心将会把经销商店门信息发送到车内信息屏上。
安装形式和车型:
随原厂新车搭载,丰田凯美瑞、新皇冠,雷克萨斯旗下大部分车型(具体有IS250炫动版、IS250豪华版、IS250C、ES240豪华版、ES350豪华版、ES350尊贵版、GS300、GS450h、LS460L、LS600hL、RX270豪华版、RX350豪华版、RX350尊贵版、RX450h和LX570、GX460)。
使用资费:
随车辆出厂安装,在整车质保期内免费使用,出保后的资费暂未公布。比如凯美瑞享受2年免费期,雷克萨斯RX享受4年免费使用。 因为G-BOOK推出至今还没有用户超过免费期限,所以丰田不急着制定套餐价格。
特点:
丰田G-BOOK作为最早进入中国的行车智能服务,在功能上主要是辅助设定导航、安全保障和资讯服务 ,没有太多的应用和扩展功能,与安吉星相比显得比较单薄。在安全保障方面,提供了最重要的事故自动报警和防盗追踪,但缺乏远程控制闪灯、解锁车门这些比较实用的功能。同时G-BOOK没有电话拨号和语音控制功能,行车中操作也比较繁琐,因此G-BOOK所有功能中最方便的就是话务员服务。
因为运营时间在国内最长,资料库和服务水平的档次都比较高,G-BOOK正如它的名字一样,能起到副驾驶帮忙解答疑问的作用。简单的说,上车后想去哪个地方,想查询新闻预定机票,或者想知道附近哪家饭店比较好吃,都可以向G-BOOK发问。这种传统的智能信息服务缺乏互联网浏览功能,使用起来仍显得被动。丰田也察觉到这种单纯的Call机式服务已经落伍了,即将推出基于互联网的新智能系统。