广州车展上，保时捷公开亮相新款911 Targa 4 GTS车型，其搭载的T-Hybrid高性能混合动力系统带来超乎想象的驾驶体验，另外保时捷“Turbo”诞生50周年之际推出的911 Turbo 50 周年纪念版也值得关注。

新款911 Targa 4 GTS搭载了经过赛道检验的专为性能而生的T-Hybrid高性能混合动力系统，该系统配备的电动废气涡轮增压器，集成式电机位于压缩机与涡轮之间，可瞬间提升涡轮增压器的转速。

涡轮增压器中的这一电机还可用作发电机，它从废气流中汲取能量，能产生11 kW 的电能。动力系统还包括一个集成在8速PDK变速箱中的永磁同步电机，能带来 40 kW 的系统功率提升。保时捷将两个电机与轻量化高压电池相连，其尺寸和重量虽与传统 的12 V 启动电池相当，却可存储高达 1.9 kWh 的能量 ，工作电压高达 400 V。

如此一来，配合3.6升水平对置发动机，系统总功率可达到398 kW（541 PS），最高扭矩为610 Nm。配备Sport Chrono组件使得0-100 km/h加速时间仅为3.1秒。搭载T-Hybrid系统的新款911 Carrera GTS车型曾在纽博格林北环赛道上跑出了7分 16.934 秒的单圈成绩，比上一代车型快8.7秒。

动力系统的创新之外，新款911 Targa 4 GTS外观设计较此前车型也更加现代与简洁，且大量应用了主动式空气动力学装备。

此外，其另一大亮点是推出了全球首款带矩阵光束的高分辨率LED主大灯，其核心是一块包含16,000多个独立控制微型LED芯片，每个大灯包含两块这样的芯片，实现了随驾驶模式调节的动态弯道照明、防炫目远光灯等，在夜间通过狭窄道路时，大灯与车身宽度一致，让驾驶变得更安全。

Turbo 车型自问世以来一直是 911 车系的顶配车型，为纪念 911 Turbo 诞生 50 周年，保时捷推出了独一无二的周年纪念车型。911 Turbo 50 周年纪念车型的内饰与外观致敬了历代 911 Turbo 车型，同时兼具现代时尚元素。选装 Heritage Design 组件进一步提升了周年纪念车型的美学设计。保时捷基于上一代 911 Turbo S 限量打造 911 Turbo 50 周年纪念车型全球限量 1,974 台，以此纪念第一台 911 Turbo 的首次亮相年份。

除了两款焦点新车，保时捷展台还有全家族阵容，包括全新Macan、Taycan、Panamera、Cayenne等。Macan长续航版车型搭载100 kWh动力电池，在800V高压快充技术的支持下，凭借270 kW充电功率仅10分钟续航便可增加 260 km以上，配合最高200 kW动能回收功率与低至 0.25 的风阻系数，综合工况续航里程可达702 km，实现了性能与实用性的完美统一。

新款Taycan 4标配容量105 kWh高性能蓄电池升级版，输出功率达到380 kW（517 PS），百公里加速仅需3.9秒。作为中国专属车型，搭载了诸多高价值配置，包括：自适应空气悬架、保时捷Sport Chrono 组件、BOSE 环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃等。

第三代Panamera以Porsche Active Ride为代表的诸多创新底盘科技实现了更高的舒适性和保时捷标志性的驾驶动态，动力传动系整体更加强劲，插电式混合动力进一步优化。

Cayenne的实用性与豪华感也大幅向前迈进，全系标配的空气质量系统全程守护，有效过滤车内空气中的污染物。通过首次出现在Cayenne车系的乘客显示屏使前排乘客可在不干扰驾驶的情况下享受观看视频的丰富乐趣，此外Cayenne的标准配置已大幅扩展，包括带矩阵光束的LED大灯、20英寸车轮、带倒车影像的前后停车辅助系统等。