腾势Z9轿车在2024广州车展正式上市，共推出5款车型（3款插混车型和2款纯电车型），售价33.48-41.48万元。和腾势Z9 GT一样，轿车也可以实现圆规掉头和蟹行模式等新鲜的功能，最大输出710kW，综合续航超过1100公里。

轿车和GT是腾势Z9车系的两种衍生车型，车尾是最能区分两车的地方。腾势Z9轿车即使没有猎装车的造型独特，但是也采用了一个大角度溜背，线条优雅，既比传统三厢轿车个性，又能顾及大多数人的审美。

腾势Z9轿车的车长超过5.2米，轴距达到3125毫米，巨大的尺寸传递出旗舰级豪华房车的压迫感和气场，同时它的车宽控制在2米以内，能够适应大多数住宅和商场的停车位。

内饰的用料和配置自然是达到旗舰级的，六屏设计更是增添一层科技豪华感，除了副驾娱乐屏，后排乘客能独享一块后排娱乐屏和电动腿托，同时各有一块小桌板辅助办公等场景，显然是为高端商务精英而设。

腾势Z9轿车提供纯电和插混两种动力，全系采用易三方驱动系统，搭载“前一后二”总共三台电机，纯电版本最大输出710kW/1150Nm，百公里加速3.4秒，最大续航630公里；插混版本电机最大输出640kW/1035Nm，百公里加速3.6秒，综合续航可达1100公里，包括201公里纯电续航。

和GT相比，腾势Z9轿车采用更主流的审美，其他方面，无论是性能、空间还是配置，都可以称得上是旗舰级的，而指导价“只有”30多万，与34C等合资豪华品牌的中型轿车相当，随着国内消费者包括高端人群都开始对国产品牌改观，认可其价值和品牌，那就可以从传统豪华品牌手上抢走更多销量。