2024北京车展上，雪佛兰探界者Plus正式上市，新车售价为14.99-17.99万元，全系共推出4款车型。新车定位中型SUV，提供两种外观和内饰风格，搭载1.5T插混动力，综合续航超1000km，综合油耗仅为1.05L/100km。

探界者Plus的外观和海外版基本保持一致，前脸的大面积蜂窝状格栅被粗壮的镀铬饰条贯穿，并且配备了细长的LED日行灯和分体式大灯，前保险杠位置也有镀铬装饰来提升质感。

同时，新车提供RS、ACTIV两种风格可选，RS的造型更加运动，ACTIV则偏向运动户外风。无论是哪种款式，探界者Plus依旧有着浓厚的美式SUV风格，整台车肌肉感十足，造型相当霸气。

来到车身侧面，新车依旧使用了传统美系车的设计手法，车门设计圆滑，前后轮拱外抛，在搭上底部的磨砂塑料防擦条，整套设计非常有力量感。此外，新车的C柱设计非常有特点，从外部有一条从后翼子板向上延伸的饰板，上方则是搭配有悬浮车顶。尾部上，新车配备了7字型为尾灯，排气管也用上了隐藏式设计，让整个车尾看着更加简洁。

探界者Plus长宽高4653/1902/1714mm，轴距为2730mm，相比现款车型整体尺寸都有增加，轴距也加长了50mm，相信会对新车的后排腿部空间有所提升。

内饰上，新车配备了由11英寸液晶仪表+11.3英寸中控车机组成的双联屏，以及三幅式方向盘，并且在车机下面还有许多实体按键，方便盲操。值得注意的是，新款探界者整个中控台是微微向驾驶员一侧倾斜的，不仅可以让驾驶员更方便地看中控屏，而且伸手触控的距离也会更加合理。

另外，新车在配置方面也进行了升级，相比海外版车型，新车配备了增强的车道保持辅助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报等多项驾驶辅助功能，在驾驶安全性和便利性上都有更好的表现。

动力上，新车搭载了1.5T发动机+电机组成的全新一代插混系统，其中发动机最大功率为127kW，驱动电机最大功率为140kW，采用P1+P3双电机串并联，百公里加速6.8秒。同时，该车配备了16.5kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航155km，综合续航里程超1000km，综合油耗为1.05L/100km，亏电下油耗为5.97L/100km。此外，新车提供纯电优先（EV）和智电混动（HEV）两种驾驶模式。

编辑说：作为雪佛兰在中国的第一台新能源，其低油耗和长续航的表现，直接打破“美系车是油老虎”的刻板印象，而且这还是一台中型SUV，14.99万元的起步价可谓是非常良心。而且，中国消费者对插混SUV接受度是要比纯电车更高，雪佛兰也挺聪明的，先推出一台插混中型SUV，并且再搭配一台纯电SUV并非全部押在纯电动车上，我相信会对雪佛兰的新能源车型销量有正向作用。