无B柱对开门的“硬派”,敢这样造SUV也只有它了

2024-04-25
XCP伍卓彦

smart精灵#5概念车在2024北京车展上正式亮相,该车型定位为中型纯电SUV,比精灵#1和精灵#3尺寸要大上许多。预计精灵#5的量产版车型将会在今年下半年发布并上市,预期其售价将高于精灵#3。

无B柱对开门的“硬派”,敢这样造SUV也只有它了

精灵#1和精灵#3主打城市出行场景,而精灵#5概念车则是一款主打户外场景的SUV车型,虽然其外观依旧是smart的圆润风格设计,但是却加入了许多硬派SUV才有的设计元素,让其成为了一名“呆萌硬汉”。

无B柱对开门的“硬派”,敢这样造SUV也只有它了

精灵#5概念车配备了前贯穿式大灯模组,前保险杠则配有金属的防擦杠,防擦杠打开后还隐藏有一个电动绞盘。而且它还在前舱盖上设计了两条雨淋线连接至车顶行李架,造型相当硬朗。

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此外,新车配备了四条AT越野轮胎,以及一体式的大型车顶行李架+高位探照灯,完全就是硬派SUV的配置。

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无B柱对开门的“硬派”,敢这样造SUV也只有它了

新车还使用了无B柱对开门的设计,并且使用了非常多“胶囊形状”设计元素,像前大灯的细节设计,后视镜的造型等等。

精灵#5概念车的长宽高分别为4700/2160/1870mm,轴距暂未正式公布。

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内饰部分,精灵#5概念车采用了四座布局,配备了内嵌式的液晶仪表,以及双13英寸的OLED双联屏,整个仪表台都是“胶囊形状”设计,前排中间通道区域造型相当纤细,配有手机无线充电面板。其副驾座椅带有电动腿托,并且支持座垫抬升的零重力模式。

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新车还在后排中央扶手箱的位置,加入了可以拆卸移动的无线音响。此外新车还能选装车规级全彩激光投影仪,可以在车外投影,可玩性非常高。

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智能辅助驾驶方面,精灵#5概念车搭载smart Pilot Assist 3.0智驾系统,并将搭载激光雷达,可实现城区领航辅助驾驶功能。

精灵#5概念车将搭载双电机四驱系统,预计800V高压平台,拥有4C的充电功率,只需仅15分钟,电量便可从10%充至80%。该车还将搭载100kWh的电池包,续航里程或超700公里,同时还将推出550公里续航版本。

编辑说:

smart又带给我们一台脑洞大开的概念车,将圆润可爱的smart做成了一台硬派造型的SUV,而且还有着丰富的选装配件,以及带激光雷达的高阶智驾。同时,精灵#5更大的尺寸也能提供更大的车厢空间,比较符合中国消费者的喜好。

如果smart能将精灵#5的量产版车型,做出两款不同取向的配置,一款主打户外越野,另一款主打城市使用,相信能照顾到更多有不同需求的消费者。

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