8月25日，在2023成都车展上，极星官方表示，旗下Polestar 4开启大定，并提供多项购车权益。此前，在2023上海车展上，该车已经完成上市，售价为34.98-53.38万元，采用400kW双电机系统，并搭载102kWh的电池组，百公里加速为3.8秒。

外观方面，新车并没有采用与极星其他车型一样的封闭式格栅，而是采用了双层式的设计，并在下方配备了梯形开口，搭配两侧L形的分体式大灯组，整体有着颇高的辨识度。此外，新车的车头配置了毫米波雷达，以及360°全景影像。

侧面方面，新车采用了无框车门以及隐藏式门把手，加上轿跑SUV的造型和黑色饰条的点缀，以及无边框的外后视镜，让新车有着一定的时尚感。同时，新车在前翼子板和后视镜下方总共配有3个摄像头，意味着新车将有着不错的驾驶辅助功能。

尾部方面，新车同样采用了比较简洁的设计，配备了几字形的贯穿式尾灯，为新车增添了几分辨识度。值得一提的是，新车并没有配备后风挡玻璃，而是通过顶部的摄像头传递图像直接到内后视镜上。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4839/1994/1544mm，轴距为2999mm，离地间隙约200mm，尺寸介于极星2/3之间，定位中大型SUV。同时，新车还配备了22英寸的锻造轮圈、BREMBO 4活塞刹车卡钳，以及尺寸为265/40 R22的倍耐力P ZERO轮胎。

内饰方面，新车同样是采用了极为简洁的设计风格，配备了9英寸LCD液晶仪表盘、电子怀挡杆、悬浮式中控屏等，其中中控屏幕并没有采用极星3上的竖屏布局，而是采用了一个横屏的设计，同时系统基于魅族车机系统打造，但UI为极星自行设计。此外，车内仅保留了一个物理按键，并且遵循环保理念，内饰大多采用了织物材料，整体还是非常具有北欧风格。

动力方面，新车将有单电机版和双电机版，其中单电机最大功率为200kW，双电机最大功率400kW，搭配容量为88kWh和102kWh的电池，CLTC纯电续航具有612km、621km、628km、631km、709km。

编辑说：极星Polestar 4，是极星品牌在国内推出的第四款车型，也是作为最入门的SUV车型，其整体的表现还是值得肯定。不过，上市了一段时间后，才开启大定，看来距离正式交付仍需要一定的时间，甚至可以说官方仍然处于准备阶段。在之前，极星品牌的其他车型，在市场中的销量都不及预期，而在后续，就要看下作为入门版的SUV车型，Polestar 4到底会有着怎样的市场反应。