提速发展,奇瑞2022年销量123万辆,2023年17款新车

2023-01-17
王洁瑜

如果说2022年销量成绩,最抢眼的当然是比亚迪了,但要说最闷声发大财的,应该要算奇瑞。为什么说闷声发大财呢?因为大家好像并不觉得奇瑞的销量涨得有多快,但成绩的时候发现非常亮眼。2022年,奇瑞控股集团实现销量123.27万辆,同比增长28.2%,第一次年销量超过100万辆,而且出口量达到45.13万辆,同比增长67.7%,连续20年位居中国品牌出口第一。

闷声发大财,奇瑞2022年销量123万辆

2022年10月24日,奇瑞集团年内第100万辆整车下线

出口占三分之一,曲线实现百万年销

如果你查看乘联会的销量数据,会发现一个奇怪的现象,奇瑞怎么国内零售销量71.76万辆,但批发销量高达114.84万辆?这里面的差,就是出口销量,奇瑞全年出口销量45.13万辆,相比2021年的26.91万辆,同比增长76.7%,更占奇瑞全年销量的三分之一,可以说出口销量是2022年助力奇瑞完成百万销量不可或缺的一部分。

闷声发大财,奇瑞2022年销量123万辆

奇瑞深耕海外市场多年,目前已在全球80余个国家和地区销售,海外服务网点超过1500个。其中,俄罗斯是奇瑞最大的海外市场,瑞虎7Pro在当地月销量破万,另外奇瑞在伊朗、巴西、智利都有不错的市场存在感。奇瑞海外用户保有量为240万,占全球用户1120万的21.4%。值得一年的是,2022年,奇瑞累计出口量占同期中国汽车全部出口量的20%。

闷声发大财,奇瑞2022年销量123万辆

具体销量方面,奇瑞品牌全年销量908553辆,同比增长38.3%;星途品牌全年销量51142辆,同比增长37.6%;捷途品牌全年销量180067辆,同比增长16.9%。奇瑞旗下新能源车2022年共计销售23.28万辆,同比增长112.9%,渗透率18.88%,小蚂蚁累计销量突破30万辆。

销量之外的事情,专利看齐比亚迪?

可能不少朋友听过比亚迪的“技术鱼池”,拥有2.6万件专利,这是王老板引以为傲的事情。但估计没多少人知道,奇瑞的专利储备量也相当可观,量级上可以说是与比亚迪看齐了。截至2022年底,奇瑞累计申报专利25,795件,获得授权专利17,177件,其中发明授权专利占37%。

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瑶光2025”奇瑞科技DAY现场

奇瑞集团在2022年还启动了奇瑞集团在2022年启动“瑶光 2025”战略,计划未来5年投资1000亿元用于技术研发,在全球范围内建立300家瑶光实验室,重点突破芯片、三电、智能座舱、自动驾驶四大领域的13项核心战略技术。

瑞虎9颜值很高,2023年17款新车

据非官方统计,奇瑞控股集团将在2023年推出17款新车。其中,作为奇瑞品牌旗舰SUV的瑞虎9备受关注,新车将在第一季度亮相,并计划于5月份正式上市,这台车采用了奇瑞最新的家族式设计,直瀑式前格栅设计,配备两侧全新样式的大灯组以及全新的发光LOGO,颜值很高。预计会推5座和7座布局,搭载鲲鹏动力2.0T发动机,售价将在20万左右,会和传祺GS8形成竞争关系。另外,奇瑞品牌还会迎来瑞虎7 PLUS新能源、艾瑞泽8 2.0T和定价在15-20万元的纯电车型EQ7在内的新车。

闷声发大财,奇瑞2022年销量123万辆

星途新车会更多,首先是刚刚亮相的瑶光,预计第一季度正式上市;接着是诞生于E0X高端电动车专用平台的首款SUV车型,搭载宁德时代最新的麒麟电池,续航里程超700km,零到百公里加速3秒级,并配备CDC主动悬架,以及华为的智能生态座舱;高端纯电轿车E03,有消息指出会是会是华为智选版本;星途揽月/揽月混动、追光等也迎来换代或改款。

闷声发大财,奇瑞2022年销量123万辆

捷途则会推出T-X概念车的量产车T-1,新车设计走硬朗风格,会提供从燃油版、混动版到7座加长版的多个版本,预计售价在15万元左右,初步计划4月份亮相,年内上市;捷途规划中的新车还有一款X-2,和捷途大圣一样的城市SUV,尺寸更大;X70/X90也会迎来年度改款车型。

闷声发大财,奇瑞2022年销量123万辆

编辑说:奇瑞23年造车之路,2022年应该是一个值得铭记的高光时刻,虽然没有完成所初150万辆的目标,但123万辆,成绩好,势头棒,奇瑞已经进入高速发展通道。2023年再战150万也不是不行嘛,隔壁吉利就是这么干的,毕竟今年奇瑞准备了这么多新车,还是国内海外齐发力。相信大家也留意到了,奇瑞控股整体的新能源车占比其实是稍落后于大市场的,这里面原因可能是海外新能源车销量人比例还没有提升起来,光看国内销量,奇瑞的新能源车占比又会是多少呢?我想比例要高于现在的18%。虽然,奇瑞的新能源车实际上还在亦步亦趋,不过小蚂蚁的成功,说明奇瑞是有这个功力的,它所需要的是进一步洞察新能源车市场的需求,精准出击,再造爆款。

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