2022广州车展上，广汽集团举办以“领势前行”为主题的新闻发布会，盘点2022年业绩，并重磅发布2030“万亿广汽1578发展纲要”。

2022年，广汽集团经受住了前所未有的考验，全年预计实现：汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆，同比分别增长约15%、12%；汇总营业收入5,144.6 亿元，同比增长约19.7%；利税总额651.9亿元（统计口径），同比增长约13.2%，产量、产值、营收、利润预计均超额完成目标。

此外，广汽自主品牌广汽传祺、广汽埃安合计产销超62万辆，创造广汽自主品牌事业发展的历史最好成绩，其中新能源源汽车占比超43%。广汽埃安完成股改和A轮融资，投后估值超千亿元，成为国内未上市新能源车企中估值最高的企业。合资企业广汽丰田全年产销突破百万辆，成为广汽首个迈入百万辆俱乐部的整车企业。

2022年，广汽集团持续强化自主研发，新四化转型加速推进。广汽欧洲研发中心暨广汽米兰前瞻设计中心开业运营，电气化方面全面发力，广汽埃安产销实现快速增长，广汽能源科技公司成立运营，积极布局矿产资源，打造26能源生态，投资109亿元的自主动力电池产业化项目因湃电池动工开建。

此外，广汽埃安第二工厂和广汽丰田新能源汽车产能扩建项目相继竣工投产，广汽本田新能源车产能扩大建设项目也加快推进。智联化方面加速落地，广汽星灵电子电气架构核心普赛操作系统开发进展顺利，计划2023年量产搭载，有望成为国内首个量产落地的车云一体化电子电气架构；人工智能自动驾驶团队基于纯视觉自动驾驶技术路线，利用强人工智能，初步完成了核心技术研发。

共享化方面持续深耕，如祺出行加速推动Robotaxi（无人驾驶出租车）商业化落地，在广州南沙开始有人驾驶网约车与Robotaxi混合运营，并完成A轮融资。数字化方面纵深推进，广汽数字化转型三年行动计划GDA1.0（2020-2022）成功收官，整体数字化水平大幅提升。

在发布会上，广汽集团发布了面向2030年的万亿广汽蓝图，即“万亿广汽1578发展纲要”，力争在2030年成为智能新能源汽车领域的世界一流科技企业。

本次广州车展，广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大整车品牌组团亮相2.2号“广汽馆”。

广汽埃安在车展上发布了最新的Hyper GT。作为Hyper的王牌车型，Hyper GT在外观上采用超前的跑车元素，首发搭载埃安全新一代星灵架构和AEP3.0两大前沿技术成果，新车具有超跑级电驱技术和与全球最低的0.19cd风阻，带来全球最快的4秒级零百加速，融合了业内首次使用的风云三号红外遥感技术，和三颗第二代激光雷达，行业顶配的多融合智驾感知系统。

广汽传祺带携广汽传祺混动“四大王牌”及两款用户共创车型第二代GS8旅行版、GS4 PLUS猎装版亮相车展，并发布全新一代传祺GS3·影速。

合资品牌方面，广汽本田携Honda e:N 品牌第二弹产品量产方向的e:N2 Concept概念车领衔亮相，此外还有ZR-V致在e:HEV、型格e:HEV、全新一代皓影e:PHEV等新车，并带来新一代ADAS Honda SENSING 360及Honda CONNECT 3.0系统等新技术。

广汽丰田发布第五代“智能电混双擎”，同时带来“T-PILOT 智能驾驶辅助系统”“T-SMART 智能座舱”和“T-LINK 智能互联”三大智能化技术。广汽三菱发布重磅新车L200，并同步开启预售，全新欧蓝德也于本届车展上亮相。

如祺出行首次集中展出全开放Robotaxi运营科技体系落地成果，包括全开放的Robotaxi运营平台、Robotaxi监管平台的运营细节，以及展出搭载最新自动驾驶技术的Robotaxi。

编者说：2022年是不容易的一年，但广汽集团收获颇丰，不仅旗下品牌都取得漂亮的销售成绩，研发等方面都有积极的进展，今年将是广汽集团一个重要的坚实的台阶，助理其成为更加强大的汽车集团。