7月23日晚，备受关注的坦克300城市版正式上市，新车售价为20~23万元，共推出三款车型配置及一种动力，相比越野版车型多出一款配置车型可选，价格上也相应要贵出4000元。不过，作为城市版车型，该车除了在外观上更显时尚之外，在配置上也要更为丰富，那么在这三款车型之中应该如何作出选择。

新车一共有“我看型”、“很有型”、“必须型”三款车型，对应售价分别是20、22、23万元。其中，“必须型”将采用每月限量的方式来销售，而坦克TANK APP依然是唯一下订入口。整体来看，其实消费者很多时候能选择的只有两款车型。

新车命名为城市版，自然更专注于城市用车场景。外观方面，新车采用了硬派的设计，但同时将复古经典与潮流时尚相结合，并且还提供了“颜值粉”、“种草绿”这些年轻配色，让该车看起来增添了不少活力，而车身同色的轮眉会是与越野版最大的区别。

动力上，由于该车同样是基于坦克平台打造而来，其依然搭载2.0T+8AT动力系统，在城市中游走游刃有余，并且拥有非承载式车身及专业越野底盘，即便是户外驾驶也有了一定的保障。

标配已经很丰富

坦克300城市版虽然起售价比越野版（19.58万起售）要略贵一些，但个人觉得还是颇为值得的。在配置方面，该车在外观上配备了17英寸轮圈、车电动天窗、顶行李架、固定车侧踏板、LED矩阵式大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、LED前雾灯、外后视镜电动折叠/加热等等，整体日常所需要的配置都有所配置。

内在部分，该车配备了无钥匙启动、前排无钥匙进入、皮质方向盘带4向调节、多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸液晶屏、12.3英寸液晶仪表、内置行车记录仪、前排电动座椅、主驾腰部支撑带按摩功能、前排座椅加热、第二排靠背调节、车载GPS导航、CarPlay手机互联、语音识别功能、OTA升级车联网、行李箱12V电源接口、9喇叭扬声器、64色车内氛围灯、全车玻璃一键升降、内后视镜自动防炫目、自动分区空调等等，无论在科技性、便利性还是舒适性配置上，坦克300城市版即便是入门版车型也有了较为周到的照顾。

安全部分，该车配备了适时四驱系统、全车安全气囊、前排侧气囊、全车头部气帘、胎压显示、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、雨量感应雨刷等等，对于驾驶者在安全性上有了足够的保障。

综合配置方面，入门版车型的配置，已经能够慢满足绝大部分的用车场景，如果你不是对于配置方面有过分追求的话，20万元的入门版车型已经很值得选择。

高配值得选吗？

2万元的差价，相比入门版车型你能获得什么？配置上，获得18英寸轮圈、并线辅助系统、倒车车侧预警、自动泊车入位、蓝牙钥匙、电动侧踏板、方向盘加热、主动降噪、前排座椅通风等等。对于一些喜欢经常自驾游的用户来说，这些配置的加入令用车体验有了进一步的提升，比如座椅通风和方向盘加热，可以让你从南走到北都不在话下。

当然，要说很值吗，那也不至于，只能说对得起2万元的价格差距，并且有些是通过后期也难以加装的。

顶配选择意义不大

为什么这么说？首先，该车采用每月限量的方式销售，意味着不是大多数人能拥有的。而且，再多加1万元的价格，相比上一款车型只是多出了驾驶位座椅记忆、面部识别、倒车后视镜下翻、后视镜记忆，此外还可以选装后桥差速锁，仅此而已。

编辑说：综上来看，“我看型”和“很有型”这两款车型配置已经能满足不同用户群体的用车场景，且相比越野版车型也有了更全面的提升。结合越野版的销售状况，很长时间都处于供不应求甚至需要停产的情况，那么坦克300城市版作为面向年轻用户群体的新款车型，在销量方向又会否赶超越野版车型呢，这一点值得我们去关注。