把牧马人奉为Jeep品牌的精神图腾，相信应该没什么朋友会站出来极力反对吧。自车型诞生之日起，其就一直以超强的功能属性示人，而纵观越野领域内的统帅能力更是毋容置疑。恰恰就是这位来自异国他乡的硬汉，在本届2020北京车展漂洋过海来“触电”了，插电混动版牧马人4xe正式亮相。

敦厚轮廓一直都是Jeep牧马人追随者的心头爱，尽管加持全新的身份和后缀，但整体依然相当威武霸气，圆形头灯和标志性的七孔式进气格栅全部沿袭。至于细节则因应新能源辨识度的号召有微调，像蓝色涂装的拖车钩、专属的车身铭牌、特设的翼子板充电口等，离去角稍缩水1.4°。

内饰区域的变化几乎是微乎其微，大体的设计和布局方式同样和普通版相差无几。牧马人4xe的显眼区别点在于饰板和座椅均采用电光蓝缝线，且仪表增加了能量输出显示，以此做到里外相呼应。

牧马人4xe的动力由2.0T发动机和电机组合而成，最大功率375PS和峰值扭矩637N·m，纯电续航>50km。此外，新车提供多种驾驶模式供用户选择，包括HYBRID（混动）、ELECTRIC（纯电动）和E-SAVE（电量保持）。

编者说

从大排量自然吸气到小排量涡轮增压，在节能减排步步紧逼的趋势下，各主流车企不断妥协衍生系列产物，以致于今时今日甚至见到牧马人4xe。真心觉得有能力买“玩具”的朋友们可别再迟疑了，赶在油车成为最后的绝唱前好好享受一波方为正道。