本届法兰克福车展，WEY品牌全新概念车WEY-S迎来了全球首发，根据官方的说法，WEY-S概念车代表了第二代VV5的造型方向。概念车车身长宽高尺寸为4465×1850×1655mm，轴距为2700mm，从整台概念车的外观上看，它应该是非常接近量产状态了。

概念车的设计延续了WEY品牌现有车型的特点，狭长的大灯、蚌式前机盖等细节都有很强的家族化特征。与此同时，它采用“先锋张力美学”的全新设计语言，车身上的线条更加丰富，腰线更加凌厉。车身前脸采用了封闭式的进气格栅，传统的后视镜也被摄像头代替，以减少它的行驶风阻。大灯内部的三竖条结构同样是家族化的特征，新车的大灯将用上WEY最新的激光大灯或像素大灯。

（资料图）

概念车的车标使用凸起式设计，车标下方可以看到前置的摄像头，应该是自动驾驶辅助相关的装备。

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半封闭式的轮毂样式非常酷，蓝色条纹样式很有科技感，这样的轮毂设计不止是为了美感，还有减低风阻、增加续航里程方面的考虑。

相比前脸，概念车尾部的设计会更加激进。凸起的竖状高位刹车灯和下雾灯犹如刀锋般锐利，保险杠下方的碳纤维纹路扩散器造型夸张。从侧面的线条可以看到，概念车有望使用隐藏式门把手，并且尾部使用的是遛背式设计。

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尾灯的样式同样与WEY品牌现有车型十分相似，但是内部的光影效果更好，车灯点亮时如水晶般晶莹剔透，红色的灯光如流动的熔岩般耀眼。

概念车使用了对开门设计，并且配备了无框车门。车内为常规的5座布局，但座椅的样式比较前卫。

车内大量使用了与外观相呼应的蓝色配色，营造出了轻松活跃的氛围。车顶尺寸巨大的玻璃天幕为车内提供了良好的开扬感。

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内饰设计提取钻石切割面为主要元素，空调出风口位置嵌有水晶质感的装饰，表面类似钻石切割的形状。车内配备了大尺寸的液晶仪表和中控屏，可以实现车家互联、蓝牙钥匙、智能面部识别、手势操作、个性化账户设置、AR导航、恶劣天气自动预警等功能。

方向盘为两幅式，白色配色显得很优雅，但是可能会比较容易脏。概念车的门板设计非常复杂，并且内部带有红色灯带，这在量产车上应该不会沿用。

概念车的后排空间比较宽敞，但坐垫显得比较单薄，量产后相信会有所改善。

WEY-S设计为纯电动车，最大功率260千瓦，零百加速时间为4.9s，WLTC标准下续航里程可达到400公里。它将配备纯电四驱系统，具备智能四驱和强制四驱两种AWD模式。

WEY-S的自动驾驶系统将达到L4级别，具备检测交通灯、单车道自动跟车、经驾驶员确认后自主变道、遥控泊车、自动泊车等功能。在驾驶时，车辆还可自动监测用户疲劳、分心、心率等，根据不同程度，智能给予不同等级提醒（报警、停车），当发现用户情绪低落时，播放喜欢的音乐、座椅按摩等。