对于凯迪拉克的印象，也许大家熟悉于它的“气势磅礴”，由此容易联想到美式大排量、大动力输出、同时也“大胃口”的发动机。一款排量仅有3.0L的V6发动机，被用到凯迪拉克全系主流阵容上，多少有些被人“看低一线”。

而事实证明，3.0L SIDI发动机的动力性是足够理想的，没有一辆车会让你觉得动力不足。事实上，这三款凯迪拉克车型都不算特别大型或重型（也许它们的造型会让你感觉它们气势磅礴），你不必去怀疑一台3.0升的车子会动力不足。尽管谈不上具备突出的高性能，但以CTS 3.0为代表，这台3.0L SIDI同样能带来很美妙的驾驶乐趣。而它凭借先进技术所带来的出色油耗，则在三款车上均有体现。新车评网说过无数次，省油与否不是取决于血统，甚至也不取决于排量，它主要取决于发动机的“科技含量”。改用“高科技含量”发动机的通用和凯迪拉克，期待人们对它扭转观念，就像被事实说服了的我们一样。