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上海车展重磅车实拍之日产轩逸:关键词,档次感

时间:2019-04-16   作者: XCP裘立志 

上海车展重磅车日产轩逸:关键词,档次感

轩逸到上个月还一直霸占着销量排行榜前几位,我们之前横评时,轩逸展现出来的均衡的产品力让我们印象深刻。不过,它的主要竞争对手,思域、朗逸、福克斯都已经进行了换代,这次上海车展,我们终于如愿见到了全新一代轩逸。

上海车展重磅车日产轩逸:关键词,档次感

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新轩逸的外观变化不可谓不大,之前的设计尽管不难看,但实在是太保守了一点,已经不太符合年轻人的审美了。所以,新轩逸干脆直接将备受好评的自家中级车天籁的外形给搬了过来,看上去十分和谐。而且根据我们的经验,这样自上而下的套娃,消费者接受起来容易得多。

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很多人担心天籁飘逸的身形压缩到轩逸上会像昂克赛拉那么“憋屈”,但我现场看还真不会。而且新轩逸长宽高分别为4641/1815/1447mm,轴距为2712mm,相比现款车型除高度有所降低外,其他数据全面得到提升。

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轩逸的大灯采用了LED光源,但转向灯、雾灯、尾灯均为卤素光源,在2019年还是显得有些落伍。

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和别克一样,新轩逸的车标采用了亚克力材质,藏有日产智行技术的辅助雷达探头。

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轮胎使用的是邓禄普ENASAVE系列,尺寸为215/50 R17。

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如果说外观沿袭了天籁的设计,只是让人觉得好看,那么新轩逸的内饰就有点让人惊艳了,甚至我觉得比天籁还要更高档。尤其是黄黑的配色和三个飞机引擎式的空调出风口,真有几分奔驰的高档车的感觉。

上海车展重磅车日产轩逸:关键词,档次感

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方向盘是从天籁上移植过来的,真皮的手感很棒,希望能全系标配真皮方向盘。中控系统的样式和天籁也是一样的,这一代日产的中控系统操作逻辑是很简单的,很易用。

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但我们还是觉得轩逸的配置有些跟不上时代,比如我们拍的车(应该是顶配车型),还是只有主驾支持一键升降车窗、后排也只有出风口,没有USB接口。

上海车展重磅车日产轩逸:关键词,档次感

坐进轩逸的座椅,又一次体验到了日产的大沙发,真的是超软的,超舒服的。不过,我们也有点担忧这么软的座椅,在长途驾驶时能否提供足够的支持,减少驾驶的疲惫感。

上海车展重磅车日产轩逸:关键词,档次感

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空间方面自然是不需要担心的,虽然没有思域那么大,但78cm的纵向空间、30cm的膝部空间已经足够大多数消费者舒服的坐在后排了。

上海车展重磅车日产轩逸:关键词,档次感

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动力方面,目前得知的消息是,轩逸全系搭载一台第三代的1.6L自然吸气发动机,最大功率102kW,配备的是CVT变速箱,这套动力系统已经可以达到国六排放标准。

总结:

新轩逸的换代,在档次感的提升方面是非常有成效的,直接晋升为“小天籁”,无论外观还是内饰都不输这个级别任何对手。但就我们的体验来看,新轩逸的配置,尤其是很多现在已经很普及的配置上还不够好,如果上市前能再调整一波或定价诚意更足一些,可能又是常年霸者销量榜前几的主儿。

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