2018广州车展上，广汽新能源推出了一款全新的纯电动中型轿车——Aions，根据官方数据，其NEDC纯电续航超过500Km，还会搭载自动驾驶系统。

前脸部分，Aions1并没有完全像其他纯电车一样采用全封闭的前脸设计，在下方还拥有网状进气格栅，目前虽然未知是否有具体用处，但是这种与燃油车保持一致风格的情况下，更容易让传统消费者接受。

前大灯采用LED光源，而且还开了“眼角”，看起来凌厉感不错，甚至有种“雷神之锤”的味道。

车身侧面部分，虽然未知具体车身尺寸，但是整车看起来比较修长，还拥有双色车身，黑色的车顶降低了视觉重心，营造出来的运动感较强。

除此之外车头两侧翼子板的位置还有两个银色的小标志，其中还集成了LED灯带，预计是集成了转向灯及示宽灯的功能。

尾部方面，最明显的地方是采用了今年最流行的一体式尾灯设计，不过一体式尾灯跟车尾的协调性，很多车企都没有做得很好，一味的跟风带来的只是奇怪的观感，还好Aions上这个贯穿式一体尾灯，观感还是比较不错的。

因为是纯电动车，所以车尾两边还拥有快充和慢充的电源接口。

实拍车型上搭载了规格为235/40 R19的米其林入门级高性能运动轮PILOT SPORT 4，侧面可以看出AIons的定位是趋向运动风的。

可能是由于电池占据了部分位置，所以实拍车型上后悬挂为非独立式结构。

由于没有开放内饰，只能从工作人员开门的瞬间抓拍，我发现了Aions采用的是立体式电子档把，并没有采用旋钮式等纯电车型常见的档把结构。

总结：

广汽新能源，其实在去年已经脱离广汽传祺独立出来，所以广汽新能源在发展思路上是有新想法的。像我们大家比较熟悉的GE3，就是广汽新能源首款纯电车平台下研发出来的产品。而Aions，则是在第二代的纯电动车底盘上的第一款车型，根据官方所说，无论是人机工程学还是电池布局方面，都有很大改善。不过目前，具体的电池信息以及空间配置都数据都未公布，只能等到明年二月份的试驾体验了。