在汽车界，说到玩情怀，Jeep说第一，怕是没人敢称第二。自由光打头炮，在Jeep光环下，轻轻松松就取得不错的成绩，但当情怀落地，在自由侠这里，因为明显的变速箱和产品定位问题，对于其产品力的争议一直不断。来到指南者，终于开始学会本土化，找来孙俪担任代言人，脚踏实地干事。

在这样的背景下，一个事实摆在了面前：广汽菲克的下一步，该怎么做？

对此，它在上海车展向我们给出了答案——云图概念车。它是FCA集团应广汽菲克要求，针对中国市场特殊国情专门打造的一款SUV车型，定位介于大切诺基和自由光之间，未来不久将会实现量产，并搭载混合动力系统。

从云图身上，我们可以看到Jeep下一代SUV产品的雏形。新车保留了家族式的七孔格栅设计并进行了优化，狭长的LED大灯衔接至中网格栅，整体风格更加硬朗。

侧面并没有过多的线条设计，简单明了。轮毂的造型十分夸张，配备六活塞大刹车，未来量产应该会有所缩减。

尾部利用简单的的横向线条营造出干净、简洁的氛围，狭长的尾灯呼应前大灯的LED灯设计，整体感觉十分协调。如果量产版本也是采用这样的设计，效果将会十分不错。

未来汽车将会是什么样子？Jeep认为，需要在不丧失全路况驾驶性能的前提下，还要满足代步和社交需求。所以，在云图概念车身上，配备了自动驾驶、车内信息交流和生物识别技术等高科技设计。

内饰采用悬浮式设计，未来感十足。当然，概念版本看看就好，对开门设计，大尺寸液晶显示屏等，在量产版本身上应该是不会实现的。

门把手处常见的按键功能改为触摸式，凸显高级感。

档杆及多媒体控制区的设计，相信很多人第一眼看到都会喜欢。

一二排座椅背部都配备双屏系统，第二排独立座椅还具备躺倒和翻转功能，胜任多种社交场景。

小结：从图中看出，虽然是概念车版本，但一些设计已经十分接近量产，尤其是前脸及尾部设计，假设量产后能完全继承下来，一定能收获一批不少的粉丝。