纳智捷大7 SUV西游记（8）：迷人藏族风情和无尽的烂路
经历香格里拉至稻城的无敌烂路，我们以为今后的旅途会舒坦一些。没想到烂路永无止境，稻城至亚丁的100km路程又让我们见识到另一种极致。
【完全看不到前车踪影】
如果说云南省（滇）内的S217省道代表了极致的颠，四川境内这段S216省道就是灰和泥的代名词。只要地面上没有水，那车一过就是阵阵烟雾，如果对向来一辆货车，瞬间能见度降为零，必须停车等待烟尘散去。列队行驶中一定要保持车距，确保有足够视线距离。
如果地面上有水，那这段路就是大车走过的沟壑遍地，非常考验车的底盘通过性能。我们不止一次看到陷车的情况，既有轿车也有SUV。可以说除了普拉多之流，其余所有车都得小心翼翼骑在突出的路肩上通过。见到一次最夸张的情况是，一辆沃尔沃XC60直接往超深的车辙里硬冲，结果自然是动弹不得。本来我们想停车帮忙，用拖车绳把它拽出来。结果XC60的拖车钩是螺栓式固定的，大7车上准备的拖车绳排不上用场。最后只能用铲子挖掉车轮前后的淤泥，众人一起推车把XC60给推了出来。
一路上大7也难免遇到几次托底，也遇到一段积水路面，但还算是有惊无险。最心惊的是有一次通过淤泥路段，我想停车拍段视频，结果淤泥里暗藏了一个石块挡住前轮。等再加油起步时车子纹丝不动。大7正好卡在这段淤泥路的中央，难道就这样陷车了？幸好在调整几把方向、来回前进后退挪出了困境，否则我们也得找人施以援手了。
经过这段海拔300多米的高原烂路，我们发现大7的低扭受到一定影响。即便全油门起步，2000转以下车子还是无精打采，到2500转涡轮工作之后车子就突然来劲。所以后来再通过淤泥路段，我们都尽量保持住转速，好让车子有劲抛开软泥前进。
不仅是我们，路上许多车子都被烂路折磨，大家停车下来第一句就是询问各地路况如何。经过多方打探，我们得知稻城至理塘、以及理塘至新都桥的318国道路况都极其恶劣。但经过这几日，相信未来的路再烂也不会烂到哪去，大7 SUV也应该能够应付得来。接下来我们就会前往成都，然后结束这段旅途回广州。
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