优点：

• 外观设计比W12车型更显运动；
• V8发动机拥有闭缸系统，有效降低油耗；
• 排气声浪低沉、迷人；
• 动力储备充沛，加速迅猛；
• 巡航状态下性格温和，适合长途行驶；
• 方向盘和底盘路感丰富，在舒适性与运动性之间取得平衡；
• 软顶的隔音、隔热效果很好；
• 内饰与W12维持一致，拥有丰富的选装；
• 两排四座设计，座椅舒适；

 

缺点：

• 低速起步时的顺滑程度没有W12车型优异；
• 整备质量太高，弯道操控不是强项；
• 折叠顶篷时容易蹭到后排乘客头部；
• 尾厢容积缩水至260L，影响实用性；

 

宾利中国将这辆欧陆GTC V8借给YYP是有道理的，因为这就是一台专为富豪们准备的、充满玩乐味道的长途驾驶利器，据说YYP周末时把BRZ和儿子扔家里，约了几位朋友开着这台GTC从广州出发一路往东，具体目的地未明......晚些时候大家就会看到他写的个人感受。

我们编辑部一致认为这是一台“Must Have（必备）”的汽车，只不过我们大部分人的消费水平尚未达到这个层次，但作为拥有千万身家的富豪来说，宾利GTC V8确实是车库中不可或缺的汽车。原因很简单，GTC V8已经足够快，敞篷对于讲究情感消费的人群来说更是无法抗拒的诱惑，宽大舒适的四个座位能提供充足的空间，驾驶感受也不会过分紧绷，而是一种闲适、自我的享受，再加上V8车型一举将门槛拉低，在同样价位下几乎没有相应的对手，这就是我们给出值得推荐的理由。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★★
动力	★★★★
操控	★★★
舒适	★★★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★
装备	★★★
价格	★★★★
使用成本	★★★
安全性	★★★★★

　

新车评网结论：值得推荐

宾利欧陆GTC V8－2014年7月