优点：

• 外观显大，看上去像一款旅行车
• 新的1.4TSI发动机最大扭矩范围更宽广
• 7挡DSG平顺性有提升，传动效率高
• 装备了电动助力转向，助力变化线性，轻重合适
• 内饰做工严谨
• 乘坐空间处于同级别前列
• 底盘有一定的厚实感
• 全系标配ESP

缺点：

• 后座坐垫长度不够，对大腿支撑性不够
• 座椅放倒过程比较繁杂，不够便利性
• 底盘滤震过于直接，零碎震动较多
• 靠背调节为旋钮式，操作麻烦
• 车厢共鸣现象明显
  

在朗逸的基础上推出朗行，上海大众的这种做法是非常明智的。因为从市场表现来看，朗逸的每个月销量一直处于A级车市场的前列位置，这足以证明朗逸非常适合中国消费者的购车需求。而朗行把朗逸的一些优点继承下来，例如大气的外观、宽敞实用的车内空间、技术先进的动力系统、价格合适等等，避免了中国消费者需要重新适应和接受朗行的过程，所以这种做法既省事，而且也非常有效。

朗行除了延续朗逸的优点之外，也做了一些改进。新的动力系统在完善性方面进一步提高，而且新的电动助力也摆脱了以前液压助力不够线性，低速方向盘偏重的问题。还有一点重要的是，朗行由于在C柱和D柱之间，进行了拉长的设计，这样保证了由三厢变两厢的朗行依旧有很好的储物空间，也打消了消费者对朗行储物空间变小的疑虑。

总体来说，朗行虽然各个方面都不是特别拔尖的车型，但它胜在各个方面都中国消费者的需求。尤其是在目前朗行这个价位，它所面对的对手不算多也不算强，雪铁龙世嘉、福特经典福克斯等在动力、空间等方面与朗行相比都有一定的劣势，因此朗行算得上是这个价位比较稳妥的一个两厢车的好选择。

新车评网结论：值得推荐

上海大众朗行1.4T - 2013年8月