优点：

• 动力强劲、刺激富有乐趣；
• 发动机声音媲美超跑，很诱人陶醉；
• 转向极其敏捷，名列同级之冠；
• 电子差速锁效果显著，充分利用内侧车轮抓地力加强过弯表现；
• 轮胎规格高，过弯和制动时极限表现好；
• 日常驾驶也很轻松，适合平时代步；
• 储物和尾厢空间与福克斯相同，适合做家庭用车。

　

缺点：

• 存在扭力转向，影响过弯手感；
• 换挡行程长，入挡顺滑感不足；
• 踏板面积小，激烈操控需要多留神脚下功夫。

两厢车、动力强、操控好，这三要素组成了小钢炮这个名词。20万左右符合这些条件的小钢炮也就寥寥数款。前有高尔夫GTI、西亚特Leon Cupra，现有福克斯ST。

对于小钢炮车迷来说，做这个选择题并不难。高尔夫GTI的盛名在外，动力、操控的水准也符合钢炮之名，适合非GTI不买的钢炮爱好者；西亚特Leon Cupra可以看做是GTI的表兄弟，继承了同样的机械性能，只是操控风格有所差异，考虑到和GTI的差价，Leon是个很实惠的选择。

那么福克斯ST呢？动力系统的魅力是三者之冠，加速给力、声音动听；操控比另外两者更灵动；日常舒适性也不错。不过它的核心在于原汁原味的手动挡，想体验100%纯正感觉的小钢炮，左脚和右手的配合必不可少。GTI和Leon的缺席使福克斯ST成为“手动党”的唯一选择。

如果说同价位还有吸引力媲美福克斯ST的车，那就是丰田86、斯巴鲁BRZ两兄弟。这个选择题也很简单，小钢炮的实用性和后驱车的漂移能力，从中二选一即可。

 

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★★★
操控	★★★★★
舒适	★★★
驾驶区	★★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★★
价格	★★★
使用成本	★★★
安全性	★★★★★

新车评网结论：值得推荐＋

福特福克斯ST - 2013年6月