昂科拉作为2012年才全球上市的新车，目前在欧、没都还没有公开的碰撞测试成绩。但既然是全球化新车，安全性应该不用担心。配置上，全系标配ESC电子稳定系统，它整合了TCS、HSA坡道辅助、ROM防翻滚感应等功能，主动安全配置等级颇高。被动安全方面，前排正、侧气囊全系标配，顶配版提供气帘，也说得过去。

昂科拉目前有四款车型，其中手动挡只有最低配，售14.99万元；自动挡前驱低、高配分别为15.99万和17.69万，四驱自动挡顶配为19.69万。从配置表可见，两个低配车型缺少了倒车雷达、自动大灯、自动空调、安吉星、中央显示屏和交互系统，这些都是颇能带来豪华、科技感的配置，不上可惜。而四驱旗舰型比两驱领先型高2万元，配置只多了气帘、全真皮座椅、气氛灯以及轮圈镀铬，可见四驱系统的装车成本不低。综上，两驱的都市领先型是我们心目中的性价比之选。