CC原本是Passat的衍生车系，在欧洲称为Passat CC，在美国和中国则直接被命名为CC。CC与Passat最大的不同，是Passat属于比较正统的轿车，而CC则采用了新式的“四门轿跑”外形，内饰设计也比Passat动感不少。2010年，CC正式在一汽大众国产，一开始上市的是2.0T版本，后期加入了1.8T车型。

不过有些人可能不知道，在CC国产前，大众曾经进口过一批德国原产的CC，搭载3.6L V6发动机以及4 Motion四驱系统，在CC国产后，这个CC 3.6 V6的车型也停止了进口。到了2012年北京车展上，一汽大众推出了搭载3.0L V6发动机的国产CC，让CC的V6版本又重新出现在市场上。至于为什么3.6L发动机变成了3.0L、4 Motion系统也不再装备，相信是为了降低生产成本和配件供应方便（国产新迈腾和新帕萨特V6车型也都是3.0L排量，且没有四驱系统），以及规避中国的排量税、应对公务车采购标准等的需要。