10W元自主紧凑型大SUV哪家强

2017-05-10
新车评网

10万元左右汽车市场,在轿车领域已经是属于合资和自主轿车的交汇点了,但对于SUV来说,合资产品还相对少且弱势,自主车型依然独大。而现在一大波小型合资SUV,像马自达CX-3,日产劲客等来势汹汹,在这个价位买那些品质不够出色、完全只靠价格优势的自主SUV已经没有太多意义,要买就要在最好的几个之间选。

10W元自主紧凑型大SUV哪家强

对消费者来说,看性价比,10万元级别,买自主SUV还是能买大一个码数,所以买自主SUV对于对空间比较刚需的买家来说还是个比较务实的选择。光凭这一点,SUV能实现自己的根本优势,所以我们其实还是更推荐在这个级别买尺寸更大的自主SUV。而这个级别中,最当红的、且综合素质最高的几个无非就是哈弗的H6、长安CS75以及广汽传祺GS4,所以本文就来简析一下这几个热门车,来为大家答惑解疑。

经典哈弗H6(官方售价:8.88万元-12.78万元)

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先来说说这个级别的销量常胜将军,哈弗H6。虽然这个车型已经迎来新一代,但创下销量神话的老一代H6现在仍然是值得买的。它之前每个月销量都能维持在3-4W之间,在SUV领域里无论是同级自主还是合资品牌都是望尘莫及。其强大的销量背后绝对是用户良好的口碑在支撑着。良好的可靠性,售后保养保修特别便宜,而且外观内饰也看着够大气不掉价,这些都是哈弗H6的卖点。可以说纯粹买来用作代步工具的话,哈弗H6也没啥可挑剔的。 

不过进深一步去想,自己花了那么多钱买了一台车,自己还要天天开着它,好开程度还是需要考量一下的。现款在售的哈弗H6,从驾驶的角度来看,机械层面还是有不少的短板可挑。首先是1.5T发动机低扭不足,尤其是涡轮介入前甚至有种做负功的感觉,因此斜坡起步不熟练的人特别容易熄火;而且这车的油门离合等匹配也不如GS4、CS75等对手好。所以我们更推荐大家买H6的自动挡版本,但长城这台1.5T的机器排量虽小,燃油经济性却不够好,甚至比同级别的更大排量的SUV还高,买自动挡又要挺纠结油耗问题。

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所以对哈弗H6这个车型来说,我们更愿意把它推荐给那些对车的机械品质要求较低的买家,或者是宽容度和技术较好的“老司机”。它的主要活跃区域也应该是那些稍小的城市或城镇,交通不那么拥堵、路况较好,这样就更能放大H6的家用全能属性,而让它机械匹配的弱点尽量少凸显一些。

传祺GS4(官方售价:9.98万元-16.18万元)

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然后是广汽传祺的GS4,之前我们长测的时候对它正面评价还是蛮多的。比如这外观的设计还是蛮有国际感的,在一线城市中游走也不会有违和感。底盘可以兼顾滤震和过弯的支撑性,配合匹配完善的转向还附有一定的驾驶乐趣。而即便是入门的1.3T发动机,中段动力输出还是小有冲劲,油耗只要不是激烈的开基本上不会太过分,基本上在9L/100km左右。

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不过,可以挑刺的就是双离合变速箱,磕磕碰碰的换挡动作还是离平顺有一定的距离,而对于驾驶员来说,这副双离合对于油门的反应和逻辑还是和传统的AT有所落差,还好后期在高配的1.5T版本里有6AT的加入,只是这个级别毕竟是入门版本更走量,只怕这个6AT的GS4会曲高和寡。

 对GS4的购买建议,首先当然还是尽量规避双离合。如果你由于预算问题还是需要选双离合,那么你所处的地区也应该不要太堵车——在顺畅路况下, GS4的双离合还是好相处一些的。而相对于哈弗H6来说,传祺GS4的设计更加时尚也更加城市,但空间实用方面属性GS4要弱一些,所以我们更愿意推荐它给一些单身人士或情侣、三口之家,总之就是对设计需求比对空间需求更高的人。这台车的设计和驾驶方面够强,所以每天作为一台代步车比一台家庭周末出游车更适合。

长安CS75(官方售价:9.28—16.28万元)

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如果说GS4的设计更加偏向城市化,那么长安的CS75的设计可以说是仍然比较硬派一些。这种硬派的作风不仅只有外观,就连驾驶质感,它也是三者里面驾驶起来最能给人SUV大车感的,这相信是很多中国消费者,尤其是SUV消费群体所青睐的一种感受。论机械品质和调校风格,这台车都没有明显地方可以挑刺的,从转向到动力匹配到底盘调校,几乎每一个方面CS75都拿捏到了一个最恰当的点。

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同时CS75的空间、配置等各方面,也基本可以说是没有明显短板。尤其是现在推出了1.5T的版本后,这个发动机配合6速手动挡,驾驶起来的动力体验不错,离合器的宽容度比较高,大部分人开起来都不会太费劲。同时配置方面的性价比也进一步提升了,比如有国人最爱的全景天窗,多媒体系统新增了在线地图功能,甚至还有360度全景影像等主动安全配置。

从我们的分析可以看出,CS75的产品特性有点正好介于哈弗H6和传祺GS4之间。例如它的空间实用性、内饰质感什么的会向哈弗H6看齐,但动力匹配完善度(尤其是1.5T手动挡)要比H6强很多;它和传祺GS4一样有诱人的设计和丰富的配置,但空间表现和多路况属性又比GS4强。所以这台车更适合那些“什么都想要”,或者“不知道自己想要什么”的消费者,它更全面,更能满足不同的使用需求的大多数人群的要求。

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