高低配差别明显 第三排空间狭小

内饰方面，整体造型以简洁为主，用料方面，大部分可接触到的地方为进行防滑处理的硬塑料，而在仪表盘上方则采用了搪塑工艺的材质，触感还是挺好的。整个中控由两个显示屏组成，仪表盘还是居中摆放，读取信息眼睛需要时间适应，这也是毕加索的一大特色。

仪表盘采用了电子显示数据，可以直观的显示车速、转速、空调、里程、油量等信息。人机交互系统则换上了触摸按键，空调、导航、多媒体、车辆信息等均由触摸按键控制，在驾驶时候会显得不太方便，并且当频繁操作时，按键响应速度偏慢，延迟大约2秒才有反应。

毕加索在整个车厢内的细节部分，都想要做个性化处理，在方向盘上也不例外。四辐式设计，采用镀铬进行装饰，左右两边设有快捷键以及换挡拨片，驾驶区域看上去颇具运动感。

在方向盘的左侧，为大灯高度调节装置以及一个卡槽。这个卡槽刚好可以放下一张停车卡，用起来还是比较方便，但是对于高速公路那些比较厚的卡，这卡位的吞吐能力就没法应付了。

在中控台下方有一个小的储物格，可以存放一些零钱等物品，在储物格上方有12V电源、AUX、USB接口。在这些配置的上方，还单独设计了一个照明灯，并且可以手动实现开关，这倒是挺有意思的。

实拍车辆为毕加索的低配版本，配备的为半自动的一键启动系统，何为半自动？因为我们需要先将钥匙放到固定的感应区内，才能使用一键启动按键，这一设计与MINI车型如出一辙。据了解，在高配版本上，那套无匙启动才算是全自动，不用这么繁琐的步骤。

前排中央的储物格可以实现拆卸，储物空间分为两格，空间非常之大，并且在储物格上方单独设了一个小储物格，储物格的盖子也做了防滑的处理。另外，在扶手箱拆除后，在底座上又拆分为三个储物格，倾斜样式的设计，能够防止物品在行车时候滑落。储物的心思还想得挺周到的，零碎物品总有合适的位置。

毕加索有一个非常大的特点，就是前排挡风玻璃面积非常大，采光性以及视野很好，前排乘客会有一种暴露在阳光下开车的感觉，经过实际测量，前挡风玻璃的长为140cm,宽度为114cm，整个面积大约有1.6平方米，面积很大。这样的设计有好处也有坏处，好处就是视野会很开阔，不会给人压抑的感觉；坏处就是炎热的天气会很晒，不过毕加索的前排遮阳板可实现前后拉合，可以一定程度上解决这一弊端。

在毕加索上设有两个后视镜，一个为广角镜片，可以用来观察车内乘客的情况，这对于有小孩和老人的家庭非常实用，照顾起来会非常方便，不用扭头去观察，这一设计对于行车安全来说，也有一定的好处；另外一个镜片则为普通镜片，没有配备防眩目功能，只可以通过后期进行选装。

在前排座椅后方，设有可折叠的小桌板，这一设计和我们平时乘坐的高铁座椅非常相似，可以用来放一些类似与ipad的物品，这点在马自达5和逸致上都能见到，属于比较居家型的设计，在高配车型上桌板上方还配备有阅读灯，后排还是很强调实用性的。

毕加索的第二排座椅，风格其实更加偏向轿车，并不像我们常见的两个独立座椅，而是采用三个独立座椅，每个座椅都可以实现折叠，并带有独立可调整的头枕，儿童安全座椅接口齐备。但是，这也让第二排没法配备独立的扶手，长途乘坐的舒适性打折扣。

第三排为两个独立座椅，并不具备前后以及椅背倾斜度调节，座椅折叠功能还是传统的手动，幸好操作起来很方便，女生操作问题也不大。不过，受限于尺寸的关系，第三排的膝部空间非常局促，只能够应急使用，并不建议成年人长时间落座。

第二排以及第三排可以实现完全放倒，放倒后空间非常平整，经过实际测量全部座椅放倒后，整个车厢内可利用的长度为200cm，为整个内部长度的69.7%，利用率非常高。（内部长度为后尾厢尾部到中控的距离，为287cm）

挡把采用了怀挡设计，位于驾驶座的两点钟方向，这一设计主要是为了节省前排空间，在上一代车型上也是如此安排。不过，这一设计对于习惯了使用直排档的驾驶者来说，可能要适应一段时间。

之前老款车型上的2.0L发动机被取代，15款的毕加索无论是五座还是七座，全部采用了1.6T发动机，排量虽然小了，但是从数据表现上都得到了明显的提升，最大功率达到121kW/6000rpm；最大扭矩达到240N·m/1400rmp。另外，发动机材料也从原来的铁制变为铝制，供油方式由原来的多点电喷变为缸内直喷；与之相匹配的，仅有一款六速手自一体变速箱。

总结：

雪铁龙毕加索有别于其他MPV，它更加偏向于小巧精致，整个车内处处可见法国人的浪漫的小心思，想要打造一款精致，独特的车型，超大的驾驶视野、独特的外形设计以及后排的三个独立座椅都是它的个性卖点。从网络上爆出来的预售价来看，七座车型的低配为22.98万，而高配仅为25.38万，相差3万的价格，在配置方面，差别很明显。高配相比于低配，多了太多的配置，例如真皮坐椅、按摩、氙气大灯、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、无钥匙进入、电动座椅、电动腿拖、电动折叠后视镜等等配置，所以我建议大家如果不是真的非常拮据，这款车的高配相对于低配要划算很多。