发动机和燃油经济性

国内的MPV大多排量在1.8-3.0L之间。除了大排量和一些动力系统较落后的车型外，油耗差别不大，源自轿车平台的MPV可以参考同平台轿车的相关参数。

驱动形式

较老式的MPV如风行、瑞风多用后轮驱动，而与轿车共用平台的MPV多用前轮驱动，悬架占用空间较小，操控更容易。国内在售车型暂时只有奔驰R级提供四驱版本。四轮驱动在湿滑路面能提供更好的牵引力和稳定性，但鉴于选择过少，假如经常在雨雪天气行车，最好选择有牵引力控制和车身稳定系统的车型。

出入便利性

为了方便后排乘客上下车，很多MPV采用侧滑式开门，尤其是定位于商务接送的车型。高端车型的侧门采用电动助力，可以从车内一键开启，进出更为得体。如果没有侧滑门设计，则以车门开启角度和面积都较大的设计为佳。进出第三排的方便程度是十分重要的考量点，MPV一般都通过翻折中排座椅的方式进出第三排，这要求座椅翻折和复位动作方便、轻松。也有一部分尺寸较宽大的MPV，可以让乘客中中排乘客中间的通道直接进出第三排，但这种设计的代价是中排只能布置两个座椅。

座椅

MPV的座位一般都可以坐下7人甚至8人。第二排座椅有整体式和分体式两种，分体式的座椅乘坐起来更加舒适，同排乘客可各自调整坐姿互不干扰，第三排乘客上下车也比较方便。座椅的折叠设计决定了车内的最大承载空间，假如经常运输大型物品，购车前一定要亲自动手尝试各种座椅变化，确认是否操作方便。（在新车评网的入门级商务MPV对比评测中就有国内主要的MPV座椅布局形式和基本的乘坐舒适性评价——点击阅读，相关内容也适用于上面的“出入便利性”）

载物

MPV的尾厢门开启角度一般都较大，地台高度也低于SUV，装卸东西比较便利。第二第三排座椅的灵活性是购买MPV的重要参考因素。第三排座椅6:4比例折叠放倒要优于整体式放倒，放置较长货物的同时还可以提供乘坐空间。第二排座椅可以放倒就是锦上添花，搬运大型家具也不用担心。所以在购车前的准备工作要包含座椅的折叠设计对比（整体、比例式；向前或侧方收起；地台是否全平）。

安全性

基本所有新款MPV都提供了前排双气囊、三点式安全带。一些高级车型上还有侧气囊、头部侧气帘、VSC车身稳定系统等配置。对安全配置格外重视的话还要参考如下配置：ESP、牵引力控制、胎压监测、预紧式安全带、自动大灯、预碰撞安全系统、儿童座椅固定装置和头颈限位装置（主动式头枕）等。

后视影像系统越来越多的出现在MPV车上，一方面可以大幅减轻倒车负担，另一方面也避免碰撞较矮的限位桩。但是在某些场合也不能完全依靠后视影像，特别是附近有动物、小孩的时候。再齐全的安全装备也不如安全意识重要。一些目前先进的安全技术如远程话务服务、车道偏离警示、盲点报警装置（侧方和后方盲点区域有车靠近提示）、防碰撞自动刹车装置（沃尔沃）等，在国内主流MPV中并未见应用。

娱乐和便利性

现在很多MPV都提供和轿车看齐的车内娱乐和便利性装备，特别值得注意的是影音设备。

MPV车型空间大，若想要有理想的音响效果，对扬声器的数量要求较高，至少要有6个以上扬声器。前排座椅不提倡安装视频播放设备，但中排座椅若能享有一套或多套视频播放设施，将给旅途增添不少乐趣。

空调系统

MPV车型车内空间比轿车大，而且要承载多人，对空调系统的要求高于一般轿车。最佳的设计是前、中、后排均有独立可调的空调送风口，如果后排可以独立控制空调温度就更佳。对于后排没有空调出风口的MPV车型，购车试驾中要特别注意考量后部车厢的温度是否舒适。