吉利缤瑞实拍体验:年轻人,猜猜你的第一辆车要卖多少钱?

2018-07-12
CP廖裕豪

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

早在小半年前,我便听庆哥在会议上聊过这么一款车:“这次吉利在不告诉我们车型定位的情况下,向我们展示了一台全新的轿车。从车身尺寸看,这台车在帝豪之上。而从悬挂等硬件看,这台车并没有博瑞级别高。”吉利那次讳莫如深的内部媒体发布会所发布的车型,正是我今天实拍的吉利缤瑞。

外观:溜背设计很加分

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

简约的设计总能给人时尚和档次感,而很明显,缤瑞的整体轮廓很简约。车身尺寸方面,缤瑞的长、宽、高分别是4680mm、1785mm、1460mm,而轴距则是2670mm,介乎帝豪与帝豪GL之间。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

车身侧面最能凸显缤瑞的设计亮点,高窗线和溜背设计,让缤瑞有了力量感和动感。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

机盖上的棱线也很有冲击力,回字形的中网是吉利家的传统。车牌下方毫米波雷达的出现,预示着缤瑞将会配备ACC自适应巡航。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

全LED大灯内的日间行车灯,让人眼前一亮。不过要留意的是,低配车型的远近光灯仍采用卤素光源。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

尾灯同样采用全LED光源,夜间的辨析度以及美观度毋庸置疑。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

实拍车型配备了主驾无钥匙进入,上下车方便不少。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

轮毂单色设计简单但不单调。实拍车型的轮胎尺寸为205/50R17。

内饰:家族式设计语言再打磨

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

一眼望去,是不是觉得很熟悉呢?没错,缤瑞的整体内饰设计仍然沿用吉利的家族式内饰设计语言。不过通过对细节的进一步打磨,还是能给我不少新鲜感,我们往下细说。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

明显与以往吉利车型有较大不同的就是方向盘的样式。相比帝豪GL,缤瑞的真皮方向盘造型更加立体。同时环身更粗壮、皮质触感更细腻,39点与手的贴合度也明显更好。可以说,缤瑞的方向盘是其内饰的亮点之一。不过要是能支持四向调节,会比现阶段的两向调节更加友好。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

仔细品味,会发现缤瑞的硬质装饰材料多达4种。各种材料交错拼接、有机结合,营造出的品质感值得肯定。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

黑白配的内饰风格,让不同材质间形成了强烈的对比。门把手手肘会触碰到的位置,使用了软质材料包裹。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

半液晶仪表在保证各项信息显示清晰前提下,兼顾了一定的美观性。在中控大屏中,还能自定义仪表的主题颜色(共三种颜色)。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

自动大灯、一键启动、四窗一键升降以及带AUTO HOLD电子手刹加持,给人厚道的印象。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

10.25英寸的电容触控大屏,滑动起来很流畅。其功能也齐全,在线音乐、高德地图、倒车影像等等应有尽有。内置的科大讯飞语音识别系统能操作车内多项功能,比如设置导航目的地、播放你指定的音乐、打开天窗、控制某个车窗升降等等。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

缤瑞上配备了自动空调,其控制面板的设计可谓别出心裁,很前卫,按键质感也很不错。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

空调控制面板的下方,是一个较为规整的储物格。这个储物格其实暗藏玄机,因其支持手机无线充电功能。假若你的手机不支持无线充电,也能通过前排的两个USB口或者中央扶手箱后方的一个USB接口为手机充电。值得留意的是,缤瑞的后排并没有配备空调出风口,这是比较让人遗憾的。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

缤瑞的电动天窗放在当今时代,已不算是亮点,聊胜于无吧。

座椅与空间:总体能到90分

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

缤瑞的座椅可谓是全车亮点。首先讲讲材质,虽然不是真皮,但是摸起来其触感非常细腻。坐上去,和身体的贴合度很高,包裹感和支撑性都相当好。得益于设计的合理性,即便没有腰撑也不会觉得腰部缺乏支撑。缤瑞的驾驶座支持6向电动调节,不过即便把座椅调到最低,仍然有坐姿略高的感觉。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

后排座椅与前排座椅有一样的优点,腰部支撑很到位,座垫长度也很对得起观众。可以说,缤瑞的座椅各方面表现都让我满意。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

因为前驱布局等原因,缤瑞的后排地板可以做到纯平,加上后排座椅如此舒适,坐三个成年人不成问题。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

与体型相近的一些合资车型相比,乍看之下缤瑞空间上没有明显优势。但从横向宽度拔得头筹可以看出,缤瑞为了不破坏轿跑车身造型,对车内空间是做了一定的妥协的,但所幸空间表现也只是略微差于同级车型。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

一向以来,吉利做车内储物格都比较有心得,无论是手机、水瓶子、卡片还是各种小杂物,你都能在缤瑞车内找到合适的位置放置它们。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

后排座椅支持46放倒,而未放倒情况下,缤瑞的尾箱仍然规整好用。经过实测,尾箱纵深108cm、横向106cm、高度为55cm,中规中矩。不过个人认为缤瑞更适合做成掀背尾门,进一步提升实用性。

动力总成与底盘

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

厂家截至本文章发表前,仍未公布发动机的具体参数。目前只知道将会搭载1.0T以及1.4T两款发动机,与它们匹配的分别是6挡双离合以及CVT变速箱。另外,还有一款6挡手动变速箱供消费者选择。

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

底盘方面,缤瑞前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬采用扭力梁式非独立悬架。

总结:

吉利缤瑞实拍体验:年轻人,这可能是你第一辆车

整个静态体验下来,我发现缤瑞主攻年轻市场的意图很明显,全车上下能找到许多打动年轻人的优点。扁平、溜背的车身,简约的风格,考究的细节,都是其拿捏年轻人喜好的武器。那么其动态表现以及售价是否同样给人以惊喜?我们会持续关注。

0
推荐内容
#实拍体验 0
#实拍体验 0