王自如的车评视频,是来抢YYP饭碗的吗?

2016-05-10
新车评网

哈哈,我猜到这文章可能会引发一点点“弦外之音”,没关系,我只是小分享一下真实感受而已,没什么目的性。

王自如的车评视频,是来抢YYP饭碗的吗?

看了Zealer王自如做的特斯拉Model X车评视频,我的反应其实是点头的——确实觉得不错,然后我还分享给所有同事看了。

我认为好的地方有:

第一,王自如帅!身材、相貌都没得说,做这个车评时穿的一身也很得体,很配特斯拉的气质。

然后,王自如的出镜水平是一流的。视频里有一两个长镜头,语言表述一气呵成,言之有物;演示车门开关这种要用到全身肢体语言的画面,也淡定自若。

加上Model X这台车本身挺上镜,什么角度都不会很难看,拍摄地点又是干干净净的赛车场环境,出来的效果就是:这个车评视频至少在视觉上,是赏心悦目的。

赏心悦目很重要,它让你不会有点快进的欲望。无论因为车还是因为人,总之能让你不点快进,就成功了一大半(YYP的视频素来就以这个为最基本要求)。

王自如的车评视频,是来抢YYP饭碗的吗?

内容方面,这个车评有点像IT产品一贯的评测模式,功能和亮点介绍很详尽,也不乏点出亮点因何而亮(比如遮阳板的设计、驾驶席车门自动开关功能等)。我猜测特斯拉有派人从旁指点,因为有些细节看得出是剪接补进去的。这没关系,王自如还是能用自己的语言,自然地把卖点呈现出来。

不足之处,就是关于车辆本身的深度横向评价了。比如这车的操控感受、行车品质,和Model S比起来怎么样,和其它SUV比又有什么不同,开起来有没有乐趣,有没有信心……这些王自如是基本没有提到的。对一些用户显而易见会关心的功能应用场景,比如超大风挡会不会很晒,欧翼门下雨天会不会有问题等,也分析和展开得不够。

整条视频介绍的多,测评的少,这是非专业人士做车评最容易出现的情况。对Model X这样亮点超多的车没大问题,但如果换了一台普通的车,光介绍肯定不够,还需要通过测和试,去挖掘更多说明书上没有的话题。

由于王自如不是专门试车和评过很多车的人,对以上环节的弱化,无论是有意还是无意,我其实都是赞成的。不擅长的不要提,总好过说和做一些强装专业的东西,给人留把柄。只是我作为观众会觉得缺了些内容,这反过来又让我更有自己去体验(预约试驾)的欲望。

总的来说,我觉得这是一个好视频,自如和他的团队展现出了不错的功力。

王自如的车评视频,是来抢YYP饭碗的吗?

像评论里被吐槽最多的双手离把这种细节根本就不是事儿,因为任何人被提醒过一次后就不会再犯第二次(YYP最早做视频时也有过这个问题)。

有人问我,这是否意味着今后越来越多各个领域的人会来抢YYP的饭碗?我的答案是:不。如果我认为这是抢饭碗,也不会写这么篇给他引流的文章了。大家可要知道王自如是什么人,他的江湖地位和出镜功力,不是某个草根来拍个片子就能达到这效果的。我暂时还想不出汽车圈以外还有谁,能拍出类似水准的评车视频。

不过我认为,虽不能全民拍试车视频,但未来的时代确实是全民皆可试车,谁都有机会开到新车、好车。比如这特斯拉Model X,我都还没摸过,很多朋友可能都已经体验过了。这就意味着,我们这些所谓有资历的车评人,今后在资源上不见得有什么优势,我们必须在观察和观点上,体现出更强的专业价值。

我也鼓励更多有志向的朋友分享你们的汽车体验心得。不必把自己当媒体,不必模仿YYP。摆正心态,当自己消费者就很好。消费者说的话,很多时候比媒体说的还有价值,也比多数媒体做的内容更加好看。

没看这个视频的朋友这里补:

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