捷豹最终也没憋住，拿出自己历史上尺寸最小的轿车——全新XE，这是款没有任何历史包袱的全新车型，运动是其主要想表达的旋律。那么问题来了，XE定位在本已密集的中型车领域，在这区间里面早已有经验老道的玩家——奔驰、宝马和奥迪，他们早已读透国人的心思，悬挂和空间都是特殊混搭，足以满足消费者大且全的口味。而新兴的ATS和Q50，则是直接亮出底牌，瞄着操控而来的，各种秀科技、秀底盘实力。那么看着这琳琅满目的选项，我们购买捷豹XE的理由会是哪些？关于其他会纠结些什么部分？我以这级别前车主的身份，跟大家分享我对着这群运动玩家各自的印象。

捷豹XE：擅长底盘调味 前后排乘客待遇有差异

不可否认，这次捷豹安排在葡萄牙的试驾活动，路况非常丰富，特别给我们绕过几条山路，很大胆地将试驾路段布置在路况不怎样的地段。关于操控的水准，我确实很喜欢XE给我的感觉，电动助力依然保有清晰的沟通感，能与路面以及车身姿态有互动。3.0T发动机虽然比普通的4缸机型更重，但这没有影响到转向的质感，拥有充沛动力的同时，转向姿态没任何拖沓。在试驾XE之前，我才刚在赛道试驾完F-TYPE，两者在操控方面的相似度非常高，保有纯正的英式味道，捷豹从来就没放弃过操控这事。所以即便是一款全新的车型，XE的调味依然到位。

玩归玩，操控乐趣也满载，但是这都是前排乘客的享受范围，后排乘客的待遇却是截然不同，C柱风噪明显，内饰各处门板思维跳跃，座椅人机工程一般，空间也不足以让身材高大的乘客舒展。这都在切实影响日常使用的便利性，如果你把XE当做是A4L和3系Li那么使用的话，肯定会很不满意其后排的表现，但你如果更注重操控享受，平时副驾上座率更高，后排只是偶尔应付朋友接送的话，那么这辆XE将会是很好的选择。

凯迪拉克ATS：处处针对操控 乘坐舒适性打折

我印象很深刻，当时ATS正式销售前做了不少媒体公关工作，特别是ATS与宝马3系的正面交锋的话题，为ATS树立了鲜明的运动形象。后来我分别试驾了ATS和ATS-L，感觉在实用性方面，ATS-L给我选择的理由会更多些，储物和乘坐空间都进行了优化，有认真地听取消费者的意见。在操控部分，ATS行驶姿态紧绷，高速行车很稳定，弯道乐趣也不少，但开起来的感觉有点像高性能运动车，悬挂调校偏硬，再加上本已硬绷绷的防爆轮胎，乘坐舒适性更是受到影响。我认为ATS会适合对操控追求更高的用户，而在舒适性方面确实做出了妥协，有得必有失。

雷克萨斯IS：后排问题还没提到日程上 操控感觉中庸

几款强调运动形象的车型里面，我是最喜欢IS的车厢，但理由并不是因为这设计风格有多运动，而是雷克萨斯车厢的温馨程度，总让我感觉这车厢很友好。前排乘坐舒适性貌似比包裹性更重要，换挡拨片更像是装饰，在尝试营造些运动感。后排乘坐空间还是一如既往的紧迫，没给乘客留有多少余量，这些缺点还是会被投诉的。

IS操控的运动感也没有XE和ATS那么强烈，继承着丰田集团一贯的中庸风格，没有多少沟通感可言，稍稍快点过弯没有问题，底盘和悬挂都有足够的支持。只是你站在XE或者ATS的角度来看IS，操控部分似乎就没有那么吸引。反倒是舒适的车厢氛围，和富有杀气的外形，能吸引到一票买家来付款。同样地，购买IS心态不能和A4lL、3系Li来评判，否则会跟看XE一样失望。

英菲尼迪Q50：有长有短 继续打出科技牌

英菲尼迪的Q50L匹配了DAS线控转向系统，因此被推至风口浪尖，这套系统能执行许多命令，并且有多元化的调校方式，这在我的概念里面，就像是游戏机的调节按钮，想怎么弄就怎么做。的确Q50能比同级对手在操控成绩方面做得更为优秀，转向性能不会逊色，但回到最本质的驾驶话题，我并不喜欢行车的信息被转向过滤掉，新款宝马的转向已经对路面信息有明显过滤，这次英菲尼迪的DAS线控，我认为更像是行车保姆。或许我不用对车辆动态信息分析那么多，我可以直接在调节界面完成自己最舒服的设定，比以往更轻松地攻弯，但面对我这类传统玩家，XE和ATS的吸引力会更大些。

至于底盘和悬挂的味道，我还是觉得没有强烈的刺激感。Q50是比IS稍微多些运动的味道，后驱放得开一些，攻弯的节奏也更稳健，但还是没有实在的沟通，显得平淡许多，这跟一煲老火汤忘记放盐的效果是相同的。在我眼里，Q50会更加适合想晋级的普通玩家，而非ATS车主那么激进的驾驶控。

总结

奥迪A5、宝马4系等几位是捷豹XE的传统劲敌，但以潜在消费者的角度看来，考虑捷豹XE的用户，不会乐意选择满大街跑的奥迪和宝马，捷豹才有更适合他们的味道。在这方面，凯迪拉克、英菲尼迪和雷克萨斯也能满足小众口味，而XE的性格正好在这几款车中间，没有过分偏激的运动，也不是只装腔作势没实际能力的花瓶，而是将运动和舒适兼顾得很好，同时把F-TYPE搬到桌面，能给XE增添些光彩。

说到这里，大家也都明白，捷豹XE的操控和动态表现确实非常吸引我，但我会不会考虑买它呢？未必，捷豹的产品口碑以及价格定位，这是目前我购买它的重要考虑因素。而这两点，还有待时间去考察。